Commentaires sur l'actualité moto, histoires de motards, réussites au permis,
brèves de comptoirs, radars, aventures...
Merci de rédiger un titre le plus précis possible

Cékoadonk XVII

Auteur: Tyrob  Date:   04-04-04 20:08 C'est reparti pour un tour... Comme d'hab : marque , modèle, cylindrée, année.... Non, ce n'est pas un Gsxr... ...I'm a poor lonesome rider...

Répondre à ce message

Re: Cékoadonk XVII

Auteur: Tribal  Date:   04-04-04 20:20 une Ducat dernier modèle Ok je sors, c par ou la sortie Membre de la Youpi Team..... Membre de la lopette team En train de devenir motard actif : yes pour le plateau Circu le 27 Avril Et comme dirais certaines: A Pouaallllllllllllllllllllllllllll

Répondre à ce message

Re: Cékoadonk XVII

Auteur: ska-punk  Date:   04-04-04 20:32 une harley de 1872. approximativement 250 ccm² i feel like a donuts ska-punk

Répondre à ce message

Re: Cékoadonk XVII

Auteur: Cath  Date:   04-04-04 20:45 Vu la plaque à l'avant, moi je dirais que c'est allemand, années 1940, et militaire de surcroit. A voir la gueule du cadre, tu dois pouvoir passer dessus avec un char sans rayer la peinture... Cath Nous partimes en cinq cent, et sur un faux point mort Nous nous vîmes tous mimille, en arrivant au port Tanches and Lopettes'Team Racing Engineering Corp

Répondre à ce message

Re: Cékoadonk XVII

Auteur: Cath  Date:   04-04-04 21:06 Et bien non, sous cette photo un peu degueu se cache l'un des chefs-d'oeuvre meconnus de l'industrie francaise. Sans le savoir, son cadre aurait pu inspirer les 'seeley" des Norton John Player et autres GSX-R. Chapeau bas, car la vieille dame a quand meme fait 2eme au Bol d'Or 1928. Elle est sortie equipée de moteurs deux-temps 350 et 500 cc. Elle s'appelait C.P.ROLEO et date de 1927.... Cath Nous partimes en cinq cent, et sur un faux point mort Nous nous vîmes tous mimille, en arrivant au port Tanches and Lopettes'Team Racing Engineering Corp

Répondre à ce message

Re: Cékoadonk XVII

Auteur: Cath  Date:   04-04-04 21:12 Celui-là va durer deux minutes puisqu'il sort du meme site ! Juste pour le fun, marque du chassis et marque du moteur, particularité, année, cylindrée.... Moi je dis que face à des machines pareilles, un 1300 GSX-R full turbo + nitrous, c'est une moto de lopette... Cath Nous partimes en cinq cent, et sur un faux point mort Nous nous vîmes tous mimille, en arrivant au port Tanches and Lopettes'Team Racing Engineering Corp

Répondre à ce message

Re: Cékoadonk XVII

Auteur: Tyrob  Date:   04-04-04 21:16 Pas le temps de souffler... Eh oui, c'est bien ça Chapeau à toi aussi Cath ...I'm a poor lonesome rider...

Répondre à ce message

Re: Cékoadonk XVII

Auteur: Tyrob  Date:   04-04-04 21:32 Perdu dans mes fiches... Alors, c'est une moto Marvel avec un moteur Curtiss V8 à 90° d'une cylindrée de 2000 cc (c'est un moteur d'avion) Rien que ça !!! Année: 1923 ...I'm a poor lonesome rider...

Répondre à ce message

Re: Cékoadonk XVII

Auteur: Tyrob  Date:   04-04-04 21:45 Et celle là, elle est pas belle ? Marque, modèle, cylindrée ainsi que la particularité de cette machine ? ...I'm a poor lonesome rider...

Répondre à ce message

Re: Cékoadonk XVII

Auteur: nicoxj900  Date:   04-04-04 22:22 Bon, c'est un moteur BM, faut pas être sort de St Cyr pour le voir. Si c'est une BM, c'est ancien / pour le marché US : la suspension avant n'est pas une Telelever ... Bon, il semblerait que cette chose ait une injection. Allez, je me jette : R1150C modèle marché US, année 2001 Nicolas Membre honoraire du Lopette's Team

Répondre à ce message

Re: Cékoadonk XVII

Auteur: Tyrob  Date:   04-04-04 22:28 Pour le millésime , tu n'es pas loin, par contre pour le reste c'est pas ça ! ...I'm a poor lonesome rider...

Répondre à ce message

Re: Cékoadonk XVII

Auteur: Cath  Date:   04-04-04 22:45 C'est un flat, mais pas un BM... Ca m'a tout l'air d'etre une cochonerie made in Corea, Malaisia ou du meme coin... Voir in China. Nan ? Cath Nous partimes en cinq cent, et sur un faux point mort Nous nous vîmes tous mimille, en arrivant au port Tanches and Lopettes'Team Racing Engineering Corp

Répondre à ce message

Re: Cékoadonk XVII

Auteur: Tyrob  Date:   04-04-04 23:04 Pas du tout Cath

Répondre à ce message

Re: Cékoadonk XVII

Auteur: Tyrob  Date:   05-04-04 08:57 non, ce n'est pas une Dnierp....

Répondre à ce message

Re: Cékoadonk XVII

Auteur: youri  Date:   05-04-04 09:00 c belge? --------------------------- 1OOeme Kompileur Cerbérus frérum And Koala's mioche! KAAAAAAAAAAWWWWWWWWWAAAAAAAAAAAAAAAAAAA PPPPPPPOOOOOOOOOOOOWWWWWWAAAAAAAAAAAAA

Répondre à ce message

C.p. roleo 1927

Auteur: JCBG  Date:   05-04-04 09:22 Née entre les années '70 et '90, elle serait "mythique". Elle a eu le tort de naître trop tôt, dans l'Est, à quelques kilomètres de Nancy. Mais songez qu'il s'agit en même temps de l'ancêtre des cadres "Seeley", des Norton "John-Player" et subséquemment, des Suzuki "GSX-R" (le plus important, dans le cas de cette dernière étant indéniablement le "R"). Appréciation abusive, penserez-vous ! Etonnamment pas si l'on se base sur les caractéristiques de son châssis, puisque, comme sur les Seeley, le cadre rejoint en droite ligne la colonne de direction à la roue arrière, et comme sur les Norton "John-Player" et Suzuki "GSX-R", il est composé de deux longerons principaux. On mettra pas mal de temps avant de revenir à de tels concepts ! Elle aura le tort, toutefois, et malgré sa deuxième place au Bol d'Or 1928, d'être équipée de moteurs qui n'étaient pas à la hauteur de sa partie cycle : 2 temps de différentes cylindrées, puis 350 et 500 LMP, surtout réputés pour leur fiabilité. La marque disparaîtra en 1939.

Répondre à ce message

Re: Cékoadonk XVII

Auteur: Tyrob  Date:   05-04-04 09:40 Ce n'est pas belge...

Répondre à ce message

Re: Cékoadonk XVII

Auteur: malopignons  Date:   05-04-04 11:26 JE trouve deplacé de citer les GSX.R pour le cadre du dessus. Par contre le "Straight line" des Bimota est quasi identique :

Répondre à ce message

Re: Cékoadonk XVII

Auteur: Tyrob  Date:   05-04-04 12:18 Bien, il ne te reste plus qu'a prendre le relais Lemmy... Tu as tout bon! C'est une Uralmoto Wolf de 750 cc. Cette moto russe a été commercialisée vers l'an 2000 (imprécis quant à la date exacte) et elle est exportée un peu partout dans le monde, même en Australie. On reconnait à la base le descendant d'un moteur BMW R71 quelque peu modifié et rajeuni. Des difficultés à prévoir au niveau des mines pour la faire rentrer en France. ...I'm a poor lonesome rider...

Répondre à ce message

Re: Cékoadonk XVII

Auteur: Cath  Date:   05-04-04 12:38 Tiens, en voila 3 autres qui y ressemblent furieusement... 3 Oural... Cath Nous partimes en cinq cent, et sur un faux point mort Nous nous vîmes tous mimille, en arrivant au port Tanches and Lopettes'Team Racing Engineering Corp

Répondre à ce message

Re: Cékoadonk XVII

Auteur: Tyrob  Date:   05-04-04 12:57 Voici la version exportée en Australie : Sibérian Wolf ...I'm a poor lonesome rider...

Répondre à ce message

Re: Cékoadonk XVII

Auteur: Cath  Date:   05-04-04 13:17 Ils devraient en importer en france, pour les jokes, on pourrait enfin changer des Ducati... Tiens, pour le fun vu que c'est pas à moi de jouer, c'est quoi ca ? Attention, c'est encore pire que ce qui vous imaginez... Cath Nous partimes en cinq cent, et sur un faux point mort Nous nous vîmes tous mimille, en arrivant au port Tanches and Lopettes'Team Racing Engineering Corp

Répondre à ce message

Re: Cékoadonk XVII

Auteur: nicoxj900  Date:   05-04-04 13:20 V8 ???????????? Nicolas Membre honoraire du Lopette's Team

Répondre à ce message

Re: Cékoadonk XVII

Auteur: Tyrob  Date:   05-04-04 13:21 Une kawasaki.... ...I'm a poor lonesome rider...

Répondre à ce message

Re: Cékoadonk XVII

Auteur: Benben  Date:   05-04-04 13:29 VOUS SAVEZ S'K'ELLES VOUS DISENT LES DUCAT ??!!! ... ... héhé .. ... bon .. ... j'ai un peu oublié d'jouer moua ...

Répondre à ce message

Re: Cékoadonk XVII

Auteur: Cath  Date:   05-04-04 13:30 En effet, c'est encore notre ami Millyard qui a sevit en accouplant deux 1300 Kawa (Cesco, si tu nous lit...) pour en faire un V12... Je sais pas si ca roule ca, mais alors, j'ose pas imaginer le boulot que ca doit representer... Lemmy, tu crois vraiment qu'un turbo est indispensable ? Cath Nous partimes en cinq cent, et sur un faux point mort Nous nous vîmes tous mimille, en arrivant au port Tanches and Lopettes'Team Racing Engineering Corp

Répondre à ce message

Re: Cékoadonk XVII

Auteur: Tyrob  Date:   05-04-04 13:30 Si cette kawa est une 1600 dohc V8, la tienne doit être équipée d'un moteur deux fois 1000, c'est à dire un 2000 V 8....

Répondre à ce message

Re: Cékoadonk XVII

Auteur: Tyrob  Date:   05-04-04 13:32 M... en regardant mieux c'est un 1300 refroidissement liquide...donc V12 2600 cc...

Répondre à ce message

Re: Cékoadonk XVII

Auteur: Cath  Date:   05-04-04 13:40 Juste pour le fun, encore, et histoire de faire rever les amoureux des belles mecaniques ! Une Megola de 1921, cinq cylindres en etoile DANS LA ROUE AVANT ! Une tite Guzzi V8 de 1956... La legendaire honda 6 cylindres de 1964.. Une MV Agusta 350 de 1971, V6... Et un proto pas vraiment realisé de Morbidelli V12.. Oui, je sais, n'en jettez plus, la cour est pleine ! Cath Nous partimes en cinq cent, et sur un faux point mort Nous nous vîmes tous mimille, en arrivant au port Tanches and Lopettes'Team Racing Engineering Corp

Répondre à ce message

Re: Cékoadonk XVII

Auteur: Cath  Date:   05-04-04 13:50 Purée, j'me vois bien demarrer un V8 de 1600cc AU KICK ! Cath Nous partimes en cinq cent, et sur un faux point mort Nous nous vîmes tous mimille, en arrivant au port Tanches and Lopettes'Team Racing Engineering Corp

Répondre à ce message

Re: Cékoadonk XVII

Auteur: lemmy  Date:   05-04-04 13:52 cath;godier genoud avaient fait un 1400 turbo a partir d'une 1300... sinon vla ma colle dites moi donc combien de v-max ont été vendues depuis leur apparition sur le marché francais en 86 jusqu'au moment ou yamaha retire le modele du catalogue en 2002 301 eme kompileur no remorse

Répondre à ce message

Re: Cékoadonk XVII

Auteur: nicoxj900  Date:   05-04-04 14:25 35000 ? Nicolas Membre honoraire du Lopette's Team

Répondre à ce message

Re: Cékoadonk XVII

Auteur: froggy1  Date:   05-04-04 14:39 270000 Fier membre de la Lopette Team. tous ce que je demande c'est qu'on me demande rien (coluche)

Répondre à ce message

Re: Cékoadonk XVII

Auteur: froggy1  Date:   05-04-04 14:40 salut nicoxj900 il a demarez ton barbecue ( les charbons du xj)? Fier membre de la Lopette Team. tous ce que je demande c'est qu'on me demande rien (coluche)

Répondre à ce message

Re: Cékoadonk XVII

Auteur: lemmy  Date:   05-04-04 14:49 froggy je penses que tu voulais dire 27000 non? en tous cas c'est moins 301 eme kompileur no remorse

Répondre à ce message

Re: Cékoadonk XVII

Auteur: froggy1  Date:   05-04-04 14:51 lemmy oups un peu optimistic hun?? 22341 Fier membre de la Lopette Team. tous ce que je demande c'est qu'on me demande rien (coluche)

Répondre à ce message

Re: Cékoadonk XVII

Auteur: youri  Date:   05-04-04 14:53 16000 et des pouissiére --------------------------- 1OOeme Kompileur Cerbérus frérum And Koala's mioche! KAAAAAAAAAAWWWWWWWWWAAAAAAAAAAAAAAAAAAA PPPPPPPOOOOOOOOOOOOWWWWWWAAAAAAAAAAAAA

Répondre à ce message

Re: Cékoadonk XVII

Auteur: froggy1  Date:   05-04-04 14:58 12001 Fier membre de la Lopette Team. tous ce que je demande c'est qu'on me demande rien (coluche)

Répondre à ce message

Re: Cékoadonk XVII

Auteur: froggy1  Date:   05-04-04 14:59 bon 12500 Fier membre de la Lopette Team. tous ce que je demande c'est qu'on me demande rien (coluche)

Répondre à ce message

Re: Cékoadonk XVII

Auteur: froggy1  Date:   05-04-04 15:01 12223 Fier membre de la Lopette Team. tous ce que je demande c'est qu'on me demande rien (coluche)

Répondre à ce message

Re: Cékoadonk XVII

Auteur: froggy1  Date:   05-04-04 15:01 12700 Fier membre de la Lopette Team. tous ce que je demande c'est qu'on me demande rien (coluche)

Répondre à ce message

Re: Cékoadonk XVII

Auteur: Benben  Date:   05-04-04 15:02 12998

Répondre à ce message

Re: Cékoadonk XVII

Auteur: froggy1  Date:   05-04-04 15:03 12134 Fier membre de la Lopette Team. tous ce que je demande c'est qu'on me demande rien (coluche)

Répondre à ce message

Re: Cékoadonk XVII

Auteur: Neo[blue]  Date:   05-04-04 15:11 12500 Sans compter qu'on attaquais pas... Vends NSR 125 R - 18000 km - année 2002 ICI -> http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=2461910703

Répondre à ce message

Re: Cékoadonk XVII

Auteur: froggy1  Date:   05-04-04 15:04 12998 a ma droite 12222 a ma gauche qui dit mieux Fier membre de la Lopette Team. tous ce que je demande c'est qu'on me demande rien (coluche)

Répondre à ce message

Re: Cékoadonk XVII

Auteur: froggy1  Date:   05-04-04 15:05 Tien Neo[blue] salut cela faisais longtemps Fier membre de la Lopette Team. tous ce que je demande c'est qu'on me demande rien (coluche)

Répondre à ce message

Re: Cékoadonk XVII

Auteur: froggy1  Date:   05-04-04 15:06 12612 Fier membre de la Lopette Team. tous ce que je demande c'est qu'on me demande rien (coluche)

Répondre à ce message

Re: Cékoadonk XVII

Auteur: Tyrob  Date:   05-04-04 15:06 12550

Répondre à ce message

Re: Cékoadonk XVII

Auteur: froggy1  Date:   05-04-04 15:10 ouai bravo bravo clap clap clap Fier membre de la Lopette Team. tous ce que je demande c'est qu'on me demande rien (coluche)

Répondre à ce message

Re: Cékoadonk XVII

Auteur: nicoxj900  Date:   05-04-04 15:20 C'est tout ?????? C'est un collector >>froggy1 : oui, va voir dans le forum technique ... Nicolas Membre honoraire du Lopette's Team

Répondre à ce message

Re: Cékoadonk XVII

Auteur: Tyrob  Date:   05-04-04 15:18 C'est au pif de chez pif.... Rien trouvé sur le web ! Je vous trouve un petit truc pour changer ...I'm a poor lonesome rider...

Répondre à ce message

Re: Cékoadonk XVII

Auteur: Tyrob  Date:   05-04-04 15:21 Quelle est cette drôle de machine ? modèle, année, cylindrée.... ...I'm a poor lonesome rider...

Répondre à ce message

Re: Cékoadonk XVII

Auteur: Neo[blue]  Date:   05-04-04 15:21 ben vi pour une foi que je peux réponre, mais je viens souvent sinon lol... sauf que là a 50 pres il était pour moi... je trouve jamasi vos brele de folie, pourtant c'est pas faute de cherhcer.... Sans compter qu'on attaquais pas... Vends NSR 125 R - 18000 km - année 2002 ICI -> http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=2461910703

Répondre à ce message

Re: Cékoadonk XVII

Auteur: nicoxj900  Date:   05-04-04 15:27 peugeot de 1950, 80cc ? Nicolas Membre honoraire du Lopette's Team

Répondre à ce message

Re: Cékoadonk XVII

Auteur: froggy1  Date:   05-04-04 15:32 bon je sais j'ai pas pas gagner mais juste pour rire c'est quoi donc??? nicoxj900 Fier membre de la Lopette Team. tous ce que je demande c'est qu'on me demande rien (coluche)

Répondre à ce message

Re: Cékoadonk XVII

Auteur: nicoxj900  Date:   05-04-04 15:32 oh l'autre .... (froggy1 ) Nicolas Membre honoraire du Lopette's Team

Répondre à ce message

Re: Cékoadonk XVII

Auteur: nicoxj900  Date:   05-04-04 15:39 NSU ? Nicolas Membre honoraire du Lopette's Team

Répondre à ce message

Re: Cékoadonk XVII

Auteur: Tyrob  Date:   05-04-04 15:41 Bien avant 1950 et ce n'est pas nsu

Répondre à ce message

Re: Cékoadonk XVII

Auteur: nicoxj900  Date:   05-04-04 15:46 mercedes ? 1943 Nicolas Membre honoraire du Lopette's Team

Répondre à ce message

Re: Cékoadonk XVII

Auteur: youri  Date:   05-04-04 15:47 1912 daimler? --------------------------- 1OOeme Kompileur Cerbérus frérum And Koala's mioche! KAAAAAAAAAAWWWWWWWWWAAAAAAAAAAAAAAAAAAA PPPPPPPOOOOOOOOOOOOWWWWWWAAAAAAAAAAAAA

Répondre à ce message

Re: Cékoadonk XVII

Auteur: Tyrob  Date:   05-04-04 15:57 non et non Je vous aide un peu, c'est un moteur bicylindre d'un peu moins de 1500 cc !

Répondre à ce message

Re: Cékoadonk XVII

Auteur: nicoxj900  Date:   05-04-04 15:53 Hayabusa ? Je suis déjà dehors BMW ? Nicolas Membre honoraire du Lopette's Team

Répondre à ce message

Re: Cékoadonk XVII

Auteur: froggy1  Date:   05-04-04 16:06 1906 Fier membre de la Lopette Team. tous ce que je demande c'est qu'on me demande rien (coluche)

Répondre à ce message

Re: Cékoadonk XVII

Auteur: youri  Date:   05-04-04 15:58 BMW --------------------------- 1OOeme Kompileur Cerbérus frérum And Koala's mioche! KAAAAAAAAAAWWWWWWWWWAAAAAAAAAAAAAAAAAAA PPPPPPPOOOOOOOOOOOOWWWWWWAAAAAAAAAAAAA

Répondre à ce message

Re: Cékoadonk XVII

Auteur: Tyrob  Date:   05-04-04 16:12 On change de siècle.... et ce n'est pas BMW

Répondre à ce message

Re: Cékoadonk XVII

Auteur: nicoxj900  Date:   05-04-04 16:05 1899 ? Nicolas Membre honoraire du Lopette's Team

Répondre à ce message

Re: Cékoadonk XVII

Auteur: Tyrob  Date:   05-04-04 16:15 Lemmy, encore un bon point ! C'est bien ça, La transmission fonctionne comme une locomotive et le réservoir est en fait le garde boue arrière. Cette moto fut diffusée en France sous le nom de "La Pétrolette". Terme qui est encore en vigueur de nos jours... ...I'm a poor lonesome rider...

Répondre à ce message

Re: Cékoadonk XVII

Auteur: froggy1  Date:   05-04-04 16:17 haaa il a trouver just avant moi m..de Fier membre de la Lopette Team. tous ce que je demande c'est qu'on me demande rien (coluche)

Répondre à ce message

Re: Cékoadonk XVII

Auteur: Benben  Date:   05-04-04 16:47 mécano ... (entre autre au Collège Royal des chirurgiens ) a bossé pour Tony Woodman.

Répondre à ce message

Re: Cékoadonk XVII

Auteur: Benben  Date:   05-04-04 16:50 Ok .. alors .. on a parlé d'un record de la piste du mans à pied en poussette .. visiblement il a été battue ce WE ... !! Par qui avec quelle machine .. en combien de temps ?

Répondre à ce message

Re: Cékoadonk XVII

Auteur: Benben  Date:   05-04-04 17:05 oué lemmy !! si tyrob ... erreur ... bon c'est pas grave ... lemmy trouve quand même ... pfff ... au fait on en est ou ??

Répondre à ce message

Re: Cékoadonk XVII

Auteur: Tyrob  Date:   05-04-04 17:06 Guillaume Dietrich avec la Suzuki N°72 dans le virage du chemin aux boeufs. Il met 15 minutes pour rejoindre son stand. ...I'm a poor lonesome rider...

Répondre à ce message

Re: Cékoadonk XVII

Auteur: Tyrob  Date:   05-04-04 17:16 M... j'étais dans l'édition 2003 !

Répondre à ce message

Re: Cékoadonk XVII

Auteur: Benben  Date:   05-04-04 18:00 chemin au boeuf t'es a plus de mi chemin du tracé total ... là il est tombé au virage dunlop ... presque au debut ...

Répondre à ce message

Re: Cékoadonk XVII

Auteur: Tyrob  Date:   05-04-04 18:13 Ok, j'ai trouvé plus loin... merci

Répondre à ce message

Re: Cékoadonk XVII

Auteur: Cath  Date:   05-04-04 18:53 Lemmy -> j'arrive trois jours apres la bataille, je suis au courant pour le 1400 turbo, qui faisait environ 200cv, la cylindrée avait ete pussée à 1400 pour reduire le taux de compression du moteur et faire que le turbo fonctionne "correctement". Je crois que Coluche en avait une ! Tu vois que je suis au courant, hein ? Mais un turbo sur un V12.... Cath Nous partimes en cinq cent, et sur un faux point mort Nous nous vîmes tous mimille, en arrivant au port Tanches and Lopettes'Team Racing Engineering Corp

Répondre à ce message

Re: Cékoadonk XVII

Auteur: Godzilla  Date:   05-04-04 23:52 Et je crois bien que les 1400 turbo, il y en avait seulement quatre en France. Et pas toutes en état de rouler, loin de là. Je suis pas certain qu' elles faisaient 200cv, plutôt moins.....Le collecteur d' échappement prenait feu, des fois.

Répondre à ce message

Re: Cékoadonk XVII

Auteur: lemmy  Date:   06-04-04 09:22 allé une facile pour finir cui la quand je suis assis la dessus je suis sur quelle bécane ? marque cylindrée et année bien sur 301 eme kompileur no remorse

Répondre à ce message

Re: Cékoadonk XVII

Auteur: Tyrob  Date:   06-04-04 09:24 Pour les amateurs du Z1400 j'ai trouvé ça sur un site : Un des derniers et non moins monstrueux délire de la maison Godier Genoud avant l'ignoble loi des 100 chevaux en France, le Z1400 turbo est la préparation ultime pour cette moto : cadre renforcé, freins brembo, turbo de chez Mr turbo, pièces moteur équilibrées et renforcées, carénage et peinture maison, bras oscillant et fourche modifiée. La puissance moteur est d'environ 170ch d'origine mais si on fait joujou avec le clapet de décharge on peut la pousser à 235ch et atomiser tout ce qui roule !!!. ça doit tirer un peu sur les bras... La photo ne passe pas... vous pouvez la voir sur le site ...I'm a poor lonesome rider...

Répondre à ce message

Re: Cékoadonk XVII

Auteur: Benben  Date:   06-04-04 10:24 kawa ? habahoui c ecrit .. gpx ? gpz ? une des deux quoi !! .???

Répondre à ce message

Re: Cékoadonk XVII

Auteur: lemmy  Date:   06-04-04 10:30 une des deux yes mais ca suffit pas ... 301 eme kompileur no remorse

Répondre à ce message

Re: Cékoadonk XVII

Auteur: Benben  Date:   06-04-04 10:43 1000 GPZ RX 1986 ?

Répondre à ce message

Re: Cékoadonk XVII

Auteur: Tyrob  Date:   06-04-04 10:50 Gpz 900 de 84......

Répondre à ce message

Re: Cékoadonk XVII

Auteur: Benben  Date:   06-04-04 10:56 gpz1100 ?

Répondre à ce message

Re: Cékoadonk XVII

Auteur: Tyrob  Date:   06-04-04 10:58 Pour être très précis c'est une 900 Gpz-R ninja... comme dans top Gun...avec tom Cruise ! ...I'm a poor lonesome rider...

Répondre à ce message

Re: Cékoadonk XVII

Auteur: lemmy  Date:   06-04-04 11:11 tout a fait exact en plus c'est une bécane que je connais bien j'en ai une 301 eme kompileur no remorse

Répondre à ce message

Re: Cékoadonk XVII

Auteur: Tyrob  Date:   06-04-04 11:05 Je suis abonné au démarrage... Rendez vous pour le C' koidonk XVIII

Répondre à ce message

Répondre à ce message  Nom: Benben  Email: benoa2025@voila.fr  Sujet:   Merci de rédiger un sujet le plus précis possible  Emoticons: Ajouter ma signature à ce message.

© Le Repaire des Motards - David Morcrette, 1999-2004. Tous droits réservés.
Les logos, marques et marques déposées sont la propriété de leurs détenteurs respectifs.