Le Repaire des Motards

MotoBrev

Commentaires sur l'actualité moto, histoires de motards, réussites au permis,
brèves de comptoirs, radars, aventures... pas de question sur ce forum !
Merci de rédiger un titre le plus précis possible

Cékoidonk CLXIII

Auteur: sinso42	05-02-07 22:36
Bon, une pour faire plaisir à Olivier qui aime pas les p'tites vieilles … Celle-ci est hyper facile, mais d'une laideur assez … fascinante …dans 50 ans, ça sera total collector ! En fait elle me fait penser à un crapaud

Répondre | Haut |

Re: Cékoidonk CLXIII

Auteur: Olivier la Chapelle	05-02-07 22:38
Avec le guidon, çà va aider !! c'est pour faire que de la descente !!! BRITISH PHANTOM ?

Répondre | Haut |

Re: Cékoidonk CLXIII

Auteur: sinso42	05-02-07 22:41
'tain Olive, j'y crois pas ! On est pourtant à peu près de la même génération, non ? Les mob. bleues ! (enfin après dans les années 70 y les f'saient orange baba cool ). Les mobymatic, c'étaient les mob à variateur qui étaient censées grimper toutes les côtes à l'aise blaise … Mes C... le temps s'brouille ! J'ai jamais autant pédalé que sur ma bylette !

Répondre | Haut |

Re: Cékoidonk CLXIII

Auteur: sinso42	05-02-07 22:43
Ah ça y est , je vois que le Cray est passé à l'attaque … British phantom (en principe les phantom, c'est scottish mais bon …) non pas di tout !

Répondre | Haut |

Re: Cékoidonk CLXIII

Auteur: Olivier la Chapelle	05-02-07 22:44
Ben moua, a part ma Yam DTMX avec qui j'ai fait presque 20 ans avant le permis A !!! chui en retard ! Merci Sinso !! C'est ou une anglaise, ou une tchèque !

Répondre | Haut |

Re: Cékoidonk CLXIII

Auteur: sinso42	05-02-07 22:47
Allez, j'suis brave … j'te mets la version baleine … … ni anglaise , ni tchèque …

Répondre | Haut |

Re: Cékoidonk CLXIII

Auteur: Olivier la Chapelle	05-02-07 22:53
Les ritals sont capables de tout ; mais bon.......j'ai bien du mal à m'inspirer

Répondre | Haut |

Re: Cékoidonk CLXIII

Auteur: Olivier la Chapelle	05-02-07 22:54
PIGEOT ?

Répondre | Haut |

Re: Cékoidonk CLXIII

Auteur: Olivier la Chapelle	05-02-07 22:56
Non ; là ; c'est pour rire ....... Italie kin même ??

Répondre | Haut |

Re: Cékoidonk CLXIII

Auteur: DR. Gonzo	05-02-07 22:58
Aprilia 1000 Shiver, dessin par Stark, prototype présenté en 98. Tellement collector qu'elle n'est jamais sortie. __________________ Ayé, mon site est updaté et (enfin) compatible PC!!!

Répondre | Haut |

Re: Cékoidonk CLXIII

Auteur: sinso42	05-02-07 22:58
PIGEOT Ah ben non, ils auraient pas besoin de ça ! Les ritals sont capables de tout … et voui, du meilleur et … parfois du pire ( mais enfin les gouts et les couleurs ça se discute pas … quoi que … les couleurs dans le cas présent …) bon oui , ça vient d'Italie !

Répondre | Haut |

Re: Cékoidonk CLXIII

Auteur: Olivier la Chapelle	05-02-07 22:59
M'en doutais un peu ! Sacré Sinso !! Je vais voir mes tablettes !!

Répondre | Haut |

Re: Cékoidonk CLXIII

Auteur: DR. Gonzo	05-02-07 23:00
également "dispo" en version tourisme __________________ Ayé, mon site est updaté et (enfin) compatible PC!!!

Répondre | Haut |

Re: Cékoidonk CLXIII

Auteur: sinso42	05-02-07 23:01
YES Dr Gonzo ! Si tu en as un de canard-bouée comme çui-là, garde-le précieusement, c'est pas beau, mais estampillé Starck … ça finira à Beaubourg ! Up to you !

Répondre | Haut |

Re: Cékoidonk CLXIII

Auteur: sinso42	05-02-07 23:02
Ouuuuuh ! L'amorto rouge qui déchire sa race ! Alors celle-ci, même Starck devait pas oser monter dessus !

Répondre | Haut |

Re: Cékoidonk CLXIII

Auteur: Olivier la Chapelle	05-02-07 23:08
Bon, Her Doc tu vas me donner des cours ....pas de motos.....de rapidité de connaissances ... Elles sont D'jeunes ; au moins celles là !! mais bon. Tschuuuuuuuussssssss!

Répondre | Haut |

Re: Cékoidonk CLXIII

Auteur: DR. Gonzo	05-02-07 23:10
@ sinso42 : jamais je n'aurai de matériel estampillé Stark. Non seulement je déteste le bonhomme en tant que designer, mais en plus je connais ses méthodes professionnelles… Bon, faut que je trouve un truc sympa. Deux minutes et je reviens en force __________________ Ayé, mon site est updaté et (enfin) compatible PC!!!

Répondre | Haut |

Re: Cékoidonk CLXIII

Auteur: DR. Gonzo	05-02-07 23:17
comme d'hab: marque, cylindrée, année… bonne chance, les gars __________________ Ayé, mon site est updaté et (enfin) compatible PC!!!

Répondre | Haut |

Re: Cékoidonk CLXIII

Auteur: sinso42

05-02-07 23:17

J'avoue ne pas être trop branché "Disaïïïïn" … Je ne connais Starck que par le catalogue de la redoute

(LA PAGE DES CULOTTES)

Sinon j'ai vu un reportage sur le bonhomme et il avait l'air assez gonflé de son importance, je crains un peu ce côté gourou , (restons simples mais appelez-moi maître) …
Brêfle, j'veux pas débiner, mais pour ce qui est des bécanes, il a des gôuts de ch…es !
Sur ce Buona notte a domani … i tutti quanti !

Répondre | Haut |

Re: Cékoidonk CLXIII

Auteur: Tyrob	05-02-07 23:30
Allemande ? 500cc ? 1920 ? __________________ I'm a poor Lonesome rider...

Répondre | Haut |

Re: Cékoidonk CLXIII

Auteur: pat 13	05-02-07 23:49
je l'ai trouve mais a par la marque y'a rien d'autre marque JAWA je cherche je fouille mais

Répondre | Haut |

Re: Cékoidonk CLXIII

Auteur: pat 13	06-02-07 00:03
cylindree:350 ?

Répondre | Haut |

Re: Cékoidonk CLXIII

Auteur: DR. Gonzo	06-02-07 00:05
Allemande: oui 500 cc: oui 1920: un poil moins vielle (mais un poil de grenouille) Jawa: pas loin… __________________ Ayé, mon site est updaté et (enfin) compatible PC!!!

Répondre | Haut |

Re: Cékoidonk CLXIII

Auteur: Tyrob	06-02-07 00:10
Si c'est pas Jawa c'est donc CZ ? __________________ I'm a poor Lonesome rider...

Répondre | Haut |

Re: Cékoidonk CLXIII

Auteur: DR. Gonzo	06-02-07 00:11
ni Jawa, ni CZ… __________________ Ayé, mon site est updaté et (enfin) compatible PC!!!

Répondre | Haut |

Re: Cékoidonk CLXIII

Auteur: DR. Gonzo	06-02-07 00:15
en fait, c'est un précurseur de Jawa… __________________ Ayé, mon site est updaté et (enfin) compatible PC!!!

Répondre | Haut |

Re: Cékoidonk CLXIII

Auteur: DR. Gonzo	06-02-07 00:16
Faut juste se rappeler de ce que Jawa veut dire à l'origine… __________________ Ayé, mon site est updaté et (enfin) compatible PC!!!

Répondre | Haut |

Re: Cékoidonk CLXIII

Auteur: Tyrob	06-02-07 00:18
C'est un cardan wanderer sur la bête ? __________________ I'm a poor Lonesome rider...

Répondre | Haut |

Re: Cékoidonk CLXIII

Auteur: Tyrob	06-02-07 00:33
JAnecek WAnderer = JAWA Elle date de 1928 ou 1929 __________________ I'm a poor Lonesome rider...

Répondre | Haut |

Re: Cékoidonk CLXIII

Auteur: DR. Gonzo	06-02-07 00:50
ouaip… Wanderer 500 1928… la marque Jawa en tant que telle est apparue un peu après. A toi la main, moi, je vais me ****** l'intérieur des paupières on reprend demain (enfin… tout à l'heure) __________________ Ayé, mon site est updaté et (enfin) compatible PC!!!

Répondre | Haut |

Re: Cékoidonk CLXIII

Auteur: Tyrob	06-02-07 00:51
Pour ceux qui parle le tchéque : __________________ I'm a poor Lonesome rider...

Répondre | Haut |

Re: Cékoidonk CLXIII

Auteur: pat 13	06-02-07 00:56
le moteur c'est pas un 500 la jawa 500 OHV a le meme

Répondre | Haut |

Re: Cékoidonk CLXIII

Auteur: Tyrob	06-02-07 00:58
Bonne nuit, j'y vais aussi et en attendant : marque, modèle cylindrée et année... __________________ I'm a poor Lonesome rider...

Répondre | Haut |

Re: Cékoidonk CLXIII

Auteur: pat 13	06-02-07 00:59
il me samblais bien qu'il avais un air de famille

Répondre | Haut |

Re: Cékoidonk CLXIII

Auteur: Olivier la Chapelle	06-02-07 01:09
Une Charantaise du Poitou............mais usinée à Prague !!!!!! Tyrob> a domani !

Répondre | Haut |

Re: Cékoidonk CLXIII

Auteur: choupette91	06-02-07 09:53
coucou a tous dsl probléme de connetion , je la récupére demain donc voilou je ne peu pas chercher . bonne journée a tous __________________ Parole n'est pas flèche et n'en perce que mieux .

Répondre | Haut |

Re: Cékoidonk CLXIII

Auteur: Tyrob	06-02-07 13:16
Pas d'amateurs pour cette bécane ? Tant pis pour vous, la suite ce soir après 20h __________________ I'm a poor Lonesome rider...

Répondre | Haut |

Re: Cékoidonk CLXIII

Auteur: commando	06-02-07 14:20
anglaise 350 cc ? __________________ Et s'il n'en reste qu'un, ben pas moi, j'me frai trop ièch

Répondre | Haut |

Re: Cékoidonk CLXIII

Auteur: sinso42	06-02-07 18:11
T'aurais pu tout mettre Commando … On en apprend des choses … je me suis toujours demandé pourquoi certaines japonouilles portait un nom aussi ringardos, et à quel fantasme ça pouvait faire référence dans l'imaginaire motard nippon … et ben j'ai compris ! ça aussi ils l'ont piqué !

Répondre | Haut |

Re: Cékoidonk CLXIII

Auteur: commando	06-02-07 18:16
1970, Fury BSA __________________ Et s'il n'en reste qu'un, ben pas moi, j'me frai trop ièch

Répondre | Haut |

Re: Cékoidonk CLXIII

Auteur: sinso42	06-02-07 18:31
ah bon ? Moi je voyais plutôt une triumph 350 bandit de 71 (d'où le couplet sur les vils plagiaires japonouilles …) La BSA, c'était pas un genre de scrambler ?

Répondre | Haut |

Re: Cékoidonk CLXIII

Auteur: guzzyo	06-02-07 18:43
sinso42 : je crois que tu raison ! j'en suis même sur

Répondre | Haut |

Re: Cékoidonk CLXIII

Auteur: DR. Gonzo	06-02-07 19:09
C'est bien une 350 Bandit: la Fury avait cette tronche __________________ Ayé, mon site est updaté et (enfin) compatible PC!!!

Répondre | Haut |

Re: Cékoidonk CLXIII

Auteur: TakeItEasy	06-02-07 19:15
Hein! que vois-je? commando qui s'a gouru sur une Anglaise J'y crois pas __________________ Archive du cékoidonk

Répondre | Haut |

Re: Cékoidonk CLXIII

Auteur: DR. Gonzo	06-02-07 19:25
C'est vrai que ça laisse rêveur… un coup de mou dans le genou, peut-être __________________ Ayé, mon site est updaté et (enfin) compatible PC!!!

Répondre | Haut |

Re: Cékoidonk CLXIII

Auteur: sinso42	06-02-07 19:36
Oups ! Fouchtra, j'ai p'têt gaffé là ? J'en remets une simplette pour me faire oublier …

Répondre | Haut |

Re: Cékoidonk CLXIII

Auteur: commando	06-02-07 20:07
BSA Fury 1970, moi je connais ça (en plus c'est écrit desssus) __________________ Et s'il n'en reste qu'un, ben pas moi, j'me frai trop ièch

Répondre | Haut |

Re: Cékoidonk CLXIII

Auteur: TakeItEasy	06-02-07 20:12
là, je crois qu'une enquête est nécessaire __________________ Archive du cékoidonk

Répondre | Haut |

Re: Cékoidonk CLXIII

Auteur: commando	06-02-07 20:18
j'me demande si c'est pas une histoire de carbus, les anglais aiment ça, suivant le nombre de carbu les bécanes changent de nom... ex la bonneville, bi carbu, la tiger, mono carbu tout le reste est pareil... __________________ Et s'il n'en reste qu'un, ben pas moi, j'me frai trop ièch

Répondre | Haut |

Re: Cékoidonk CLXIII

Auteur: Tyrob

06-02-07 20:20

C'est bien une triumph bandit 350cc de 1971 bravo à Sinso42

Je vous joins la prose qui va avec :

Période de fabrication : 1971
Historique : Eh oui, c'est bien avant Suzuki que les Bandits existent

))
Cette Bandit 350 est la seule de la gamme Triumph de l'époque à posséder une boîte à 5 rapports, et de plus est dotée d'un moteur différent.
Hélas, cette moto ne sera jamais produite en série.
Caractéristiques Techniques :
- Moteur : bicylindre 4 temps refroidi par air
- Cylindrée : 349 cm3
- Alésage x Course : 63 x 56 mm
- Puissance : 34 ch à 9000 tr/min
- Poids : 157 Kg
- Vitesse : 161 Km/h
Autre : boîte 5 rapports

Pourtant j'en ai trouvé quelques unes en photo...

__________________
I'm a poor Lonesome rider...

Répondre | Haut |

Re: Cékoidonk CLXIII

Auteur: Tyrob	06-02-07 20:21
Je vais manger, je vous mets l'autre photo de la Triumph après __________________ I'm a poor Lonesome rider...

Répondre | Haut |

Re: Cékoidonk CLXIII

Auteur: sinso42

06-02-07 20:27

Rôôô, il a raison le Commando, c'est lui le seul, le vrai, l'unique grand oula de la british bike; on est tous de résidus d'avortons de nains à côté de lui …
Brêfle, je te présente mes plus plates excuses; après enquête plus poussée, j'ai trouvé ça sur un forum (américain ?) :

Le texte qui va avec :
This is a Pic of my friend Sid from Houston,Texas(House of Wheels)sitting on a very rare Prototype BSA FURY 350. Only a handful of these and the Triumph counterpart BANDIT ever made it State side. The bikes came about right at the Time when both BSA & TRI were in Financial Woes so the FURY/BANDIT Project was axed in 1972. I still wonder why they chose a 350 engine verses a 500, but I think they wanted to market something that would compete again Honda's CL/SL350 in the early 70's. The 350 DOHC twin was quite sophisicated and a departure from the Traditional British OHV Vertical Twin...If you had one in this Condition Today it would probably bring a Tidy Sum...
Le lien vers le site pour connaître les réponses :
<http://www.britbike.com/ubb/noncgi/ultimatebb.php?/ubb/get_topic/f/10/t/003267/p/1.html#000000>

Désolé Commando, pour cette usurpation; tout le monde avait l'air si sûr …

Répondre | Haut |

Re: Cékoidonk CLXIII

Auteur: TakeItEasy

06-02-07 20:29

lu dans en.wikipédia.org à propos de Edward Turner:

Triumph Bandit and BSA Fury
In November 1970 the ailing company's last major press and trade launch was held . In the lineup was an ohc 350 cc twin with dual carbs and five speed transmission, designed by Edward Turner (already retired) as his last project, and further refined by Bert Hopwood and Doug Hele. It was to be sold as the Triumph Bandit (and BSA Fury with cosmetic changes), with 34 bhp capable of 110 mph, and it was already included in Triumph's brochures, when financial problems forced the model to be cancelled before it could be produced. Several pre-production prototypes were made and still exist.

je crois bien que tout le monde a gagné

__________________
Archive du cékoidonk

Répondre | Haut |

Re: Cékoidonk CLXIII

Auteur: TakeItEasy	06-02-07 20:30
commando, mes plus plates excuses de t'avoir charrié. __________________ Archive du cékoidonk

Répondre | Haut |

Re: Cékoidonk CLXIII

Auteur: Tyrob	06-02-07 21:07
Un site sympa qui devrait mettre tout le monde d'accord. Sinso42 en a mis un extrait, il y a des photos plus bas de la triumph bandit et du fameux moteur. En résumé: Triumph bandit et Bsa Fury = même combat http://www.britbike.com/ubb/cgi-bin/ultimatebb.cgi?ubb=get_topic;f=10;t=003267;p=1 __________________ I'm a poor Lonesome rider...

Répondre | Haut |

Re: Cékoidonk CLXIII

Auteur: Tyrob	06-02-07 21:25
Pour la moto de Sinso42 : Anglaise ? 500 cc ? 1930 ? __________________ I'm a poor Lonesome rider...

Répondre | Haut |

Re: Cékoidonk CLXIII

Auteur: sinso42	06-02-07 21:42
Anglaise : nan 500 : + 1930 : +

Répondre | Haut |

Re: Cékoidonk CLXIII

Auteur: Tyrob	06-02-07 21:49
Allemande ? 800cc ? 1940 ? __________________ I'm a poor Lonesome rider...

Répondre | Haut |

Re: Cékoidonk CLXIII

Auteur: sinso42	06-02-07 21:51
Allemande : non pu ! 800 : — 1940 : —

Répondre | Haut |

Re: Cékoidonk CLXIII

Auteur: sinso42	06-02-07 21:52
Correction : 1940 quasi … 1939 !

Répondre | Haut |

Re: Cékoidonk CLXIII

Auteur: commando	06-02-07 22:00
française ? __________________ Et s'il n'en reste qu'un, ben pas moi, j'me frai trop ièch

Répondre | Haut |

Re: Cékoidonk CLXIII

Auteur: berny	06-02-07 22:02
Salut Débarque : René ?

Répondre | Haut |

Re: Cékoidonk CLXIII

Auteur: sinso42	06-02-07 22:02
Française : pas plus !

Répondre | Haut |

Re: Cékoidonk CLXIII

Auteur: Tyrob	06-02-07 22:04
Suisse pour 600cc ? __________________ I'm a poor Lonesome rider...

Répondre | Haut |

Re: Cékoidonk CLXIII

Auteur: sinso42	06-02-07 22:05
Berny > René ??? si c'est Gillet, c'est non !

Répondre | Haut |

Re: Cékoidonk CLXIII

Auteur: sinso42	06-02-07 22:06
Suisse : oui ! 600 : un poil plus (réviser les cylindrées des jap de l'époque …)

Répondre | Haut |

Re: Cékoidonk CLXIII

Auteur: commando	06-02-07 22:22
moto rêve ? __________________ Et s'il n'en reste qu'un, ben pas moi, j'me frai trop ièch

Répondre | Haut |

Re: Cékoidonk CLXIII

Auteur: berny	06-02-07 22:23
Universal ? 680 ?

Répondre | Haut |

Re: Cékoidonk CLXIII

Auteur: Tyrob	06-02-07 22:24
motosacoche __________________ I'm a poor Lonesome rider...

Répondre | Haut |

Re: Cékoidonk CLXIII

Auteur: sinso42	06-02-07 22:25
Moto Rêve : non plus (la production s'est arrêtée en 25, celle-ci est de 39 )

Répondre | Haut |

Re: Cékoidonk CLXIII

Auteur: sinso42	06-02-07 22:27
Voui Berny ! Y'a tout bon ! Atoua !

Répondre | Haut |

Re: Cékoidonk CLXIII

Auteur: berny	06-02-07 22:33
Bravo , aussi, à tous, c'est collectif! Par contre, pas de moto en stock, une prochaine fois; qui n'en veut ? Tyrob ? t'a dit suisse!

Répondre | Haut |

Re: Cékoidonk CLXIII

Auteur: Tyrob	06-02-07 22:41
Ok, merci Berny, elle arrive... __________________ I'm a poor Lonesome rider...

Répondre | Haut |

Re: Cékoidonk CLXIII

Auteur: Tyrob	06-02-07 22:50
Elle devrait pas être trop dure ! Comme d'hab : marque, modèle, année et cylindrée __________________ I'm a poor Lonesome rider...

Répondre | Haut |

Re: Cékoidonk CLXIII

Auteur: DR. Gonzo	07-02-07 01:44
ouaip, effectivement, pas dure… __________________ Ayé, mon site est updaté et (enfin) compatible PC!!!

Répondre | Haut |

Re: Cékoidonk CLXIII

Auteur: sinso42	07-02-07 09:07
C'est une yamaha 250 ? En tout cas le moteur ressemble bien à celui de la virago … Un proto anti varadero dans les années 90 ?

Répondre | Haut |

Re: Cékoidonk CLXIII

Auteur: Tyrob	07-02-07 12:33
Pas yamaha 250 Il y a du virago dans l'air. Non ce n'est pas un proto des années 90 __________________ I'm a poor Lonesome rider...

Répondre | Haut |

Re: Cékoidonk CLXIII

Auteur: guzzyo	07-02-07 12:49
Elle a une selle de Katana et un reservoir style Stark

Répondre | Haut |

Re: Cékoidonk CLXIII

Auteur: sinso42	07-02-07 13:10
Bah , si c'est pas le 250, c'est le 125… J'avoue ne jamais avoir vu un truc pareil … ça a été importé ou c'est un bricolage fait dans un garage un dimanche pluvieux où y'a rien à la télé ? (remarque qu'entre ça, Drucker et le suicide, y'a de quoi hésiter …)

Répondre | Haut |

Re: Cékoidonk CLXIII

Auteur: Tyrob	07-02-07 13:14
125 et de série La suite en fin d'après midi, les devoirs m'attendent ... __________________ I'm a poor Lonesome rider...

Répondre | Haut |

Re: Cékoidonk CLXIII

Auteur: DR. Gonzo	07-02-07 14:27
Japano-teutone… Elle a aussi existé en 800, mais pas avec un moteur d'une autre marque… __________________ Ayé, mon site est updaté et (enfin) compatible PC!!!

Répondre | Haut |

Re: Cékoidonk CLXIII

Auteur: sinso42	07-02-07 16:35
Dr Gonzo : bien vu ! Perso, je trouve la B 805 plus pep's …

Répondre | Haut |

Re: Cékoidonk CLXIII

Auteur: Tyrob	07-02-07 18:41
Elle inspire personne la teuto-japonaise ? __________________ I'm a poor Lonesome rider...

Répondre | Haut |

Re: Cékoidonk CLXIII

Auteur: sinso42	07-02-07 18:49
Bah si, c'est Dr Gonzo qui a trouvé ! doit pas être encore rentré …

Répondre | Haut |

Re: Cékoidonk CLXIII

Auteur: Tyrob	07-02-07 18:56
Dr Gonzo a trouvé depuis cette nuit __________________ I'm a poor Lonesome rider...

Répondre | Haut |

Re: Cékoidonk CLXIII

Auteur: commando	07-02-07 18:57
elle éxiste aussi en 650 __________________ Et s'il n'en reste qu'un, ben pas moi, j'me frai trop ièch

Répondre | Haut |

Re: Cékoidonk CLXIII

Auteur: DR. Gonzo	07-02-07 19:14
Ayé je suis parmi vous! Mais j'aurai pas le temps de m'occuper d'un Cékoidonc ce soir… Je laisse donc la main à qui dévoilera pot aux roses… __________________ Ayé, mon site est updaté et (enfin) compatible PC!!!

Répondre | Haut |

Re: Cékoidonk CLXIII

Auteur: sinso42	07-02-07 19:18
COMMANDO ! C'est à toi pisk t'avais trouvé la BSA …

Répondre | Haut |

Re: Cékoidonk CLXIII

Auteur: commando	07-02-07 19:24
p... ça remonte à loin. mais en fait personne n'a donné le nom de la, du truc, enfin du machin japano teuton __________________ Et s'il n'en reste qu'un, ben pas moi, j'me frai trop ièch

Répondre | Haut |

Re: Cékoidonk CLXIII

Auteur: commando	07-02-07 19:26
bref, c'est anglais, ça va pas durer longtemps, mais c'est toujours aussi beau __________________ Et s'il n'en reste qu'un, ben pas moi, j'me frai trop ièch

Répondre | Haut |

Re: Cékoidonk CLXIII

Auteur: guzzyo	07-02-07 19:39
Rudge ? Brookland ? 500cc ? 1926 ? __________________ *Forza Guzzi .* Norge 1200 GT : Lucy.

Répondre | Haut |

Re: Cékoidonk CLXIII

Auteur: commando	07-02-07 19:44
Wilworth 1927 j'avais dit que ça ne durerait pas longtemps, mais p... c'est quand même plus beau que les machins teutons actuels.... c'est mon avis et je le partage __________________ Et s'il n'en reste qu'un, ben pas moi, j'me frai trop ièch

Répondre | Haut |

Re: Cékoidonk CLXIII

Auteur: sinso42	07-02-07 19:53
Bon, y faut quand même dire à Tyrob que c'était une sachs roadster 125 de 98, elle était bien cachée, il fallait la trouver … si si quand même ! (c'est vrai qu'elle est pas très craquante, mais bon, on peut pas tout avoir …) Commando, Guzzyo > 13 mn pour un cékoi … c'est gacher le plaisir ! On va vous laisser entre vous …

Répondre | Haut |

Re: Cékoidonk CLXIII

Auteur: commando	07-02-07 20:00
ben comme ça il va pouvoir mettre un truc rital... que des belles bécanes... que demande le peuple je sais des femmes et du tabac (pas dans les lieux publics...) __________________ Et s'il n'en reste qu'un, ben pas moi, j'me frai trop ièch

Répondre | Haut |

Re: Cékoidonk CLXIII

Auteur: guzzyo	07-02-07 20:05
Brookland >> c'est la preparation je pense ! hein commando ?

Répondre | Haut |

Re: Cékoidonk CLXIII

Auteur: commando	07-02-07 20:16
je crois pas, Brookland était chiant niveau bruit et donc toutes les bécanes qui tournaient là-bas étaient équipées d'un "silencieux"... les fameux queue de carpe... mais je sais pas si t'as remarqué, j'ai l'impression que cette bécane a pas de freins... __________________ Et s'il n'en reste qu'un, ben pas moi, j'me frai trop ièch

Répondre | Haut |

Re: Cékoidonk CLXIII

Auteur: guzzyo	07-02-07 20:17
Suivante aussi Rapide ?

Répondre | Haut |

Re: Cékoidonk CLXIII

Auteur: guzzyo	07-02-07 20:20
Si !! frein à MAIN ...... Compris Oliv ? ..... MAIN >>> Rudge .... bon laisse tomber !!!

Répondre | Haut |

Re: Cékoidonk CLXIII

Auteur: sinso42	07-02-07 20:40
Française ? 1935 ?

Répondre | Haut |

Re: Cékoidonk CLXIII

Auteur: Tyrob	07-02-07 20:44
Italienne ? 1930? 500cc ? __________________ I'm a poor Lonesome rider...

Répondre | Haut |

Re: Cékoidonk CLXIII

Auteur: guzzyo	07-02-07 20:51
En resumé : Française >> ok 500cc>> ok 1930 / 1935 >> 1933 ok le reste ... fastoche !

Répondre | Haut |

Re: Cékoidonk CLXIII

Auteur: sinso42	07-02-07 20:53
Magnat-Debon ?

Répondre | Haut |

Re: Cékoidonk CLXIII

Auteur: guzzyo	07-02-07 20:56
Non !

Répondre | Haut |

Re: Cékoidonk CLXIII

Auteur: commando	07-02-07 20:59
la déco ressemble beaucoup à celle des motobec __________________ Et s'il n'en reste qu'un, ben pas moi, j'me frai trop ièch

Répondre | Haut |

Re: Cékoidonk CLXIII

Auteur: Tyrob	07-02-07 21:07
Une peugeot ? __________________ I'm a poor Lonesome rider...

Répondre | Haut |

Re: Cékoidonk CLXIII

Auteur: pat 13	07-02-07 21:09
terrot Type NSSL

Répondre | Haut |

Re: Cékoidonk CLXIII

Auteur: guzzyo	07-02-07 21:27
et OUI commando : Motobécane B55 Suivante !

Répondre | Haut |

Re: Cékoidonk CLXIII

Auteur: commando	07-02-07 21:48
ça continue __________________ Et s'il n'en reste qu'un, ben pas moi, j'me frai trop ièch

Répondre | Haut |

Re: Cékoidonk CLXIII

Auteur: Tyrob	07-02-07 22:06
Hildebrand et Wolfmuller ? avec son réservoir dans le garde boue arrière ? __________________ I'm a poor Lonesome rider...

Répondre | Haut |

Re: Cékoidonk CLXIII

Auteur: commando	07-02-07 22:07
c'est de plus en plus rapide... __________________ Et s'il n'en reste qu'un, ben pas moi, j'me frai trop ièch

Répondre | Haut |

Re: Cékoidonk CLXIII

Auteur: commando	07-02-07 22:13
sauf que dans le garde boue arrière c'est le réservoir d'eau.... sinon, l'a été construite avant 1900 (1894) __________________ Et s'il n'en reste qu'un, ben pas moi, j'me frai trop ièch

Répondre | Haut |

Re: Cékoidonk CLXIII

Auteur: Tyrob	07-02-07 22:14
Merci à M. Dupont et son merveilleux site ! __________________ I'm a poor Lonesome rider...

Répondre | Haut |

Re: Cékoidonk CLXIII

Auteur: Tyrob

07-02-07 22:25

Cette moto fut diffusée en France sous le nom de "La Pétrolette".

Gloups, j'avais pas précisé pour le réservoir...

Il y a une petite anecdote pour la roue arrière :

Cette machine était également dotée d'un défaut de conception rédhibitoire :
La roue arrière faisant office d'embiellage, les bielles étaient d'une longueur excessive. Le couple n'étant pas le même que pour un moteur à vapeur, il ne pouvait tourner régulièrement en dessous de 8 km/h, raison pour laquelle les pistons sont aidés, dans leur phase de compression, par des élastiques en caoutchouc.

__________________
I'm a poor Lonesome rider...

Répondre | Haut |

Le sujet ayant été suffisamment débattu, ce thread est maintenant fermé.