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 Cékoidonk CLVII
Auteur: guzzyo 
24-01-07 07:21 
Salut à tous ! ouverture du suivant :

Marque ?
modèle ?
cylindrée ?
année ?
Pays ?




__________________
Forza Guzzi .
Norge 1200 GT : Lucy.


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 Re: Cékoidonk CLVII
Auteur: sinso42 
24-01-07 08:46 
'jour !
Eh eh ! ce matin j'ai le temps, je suis bloqué par la neige …
Alors, voyons …
250 ?
1925 ?
Anglaise ?

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 Re: Cékoidonk CLVII
Auteur: speed1 
24-01-07 09:51 
norton ou velocette ?


__________________
ben...................... la moto, juste la moto que la moto


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 Re: Cékoidonk CLVII
Auteur: choupette91 
24-01-07 11:57 
Hello tout le monde



ABC 400 DE 1922 ?


__________________



Parole n'est pas flèche et n'en perce que mieux .


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 Re: Cékoidonk CLVII
Auteur: guzzyo 
24-01-07 12:22 
Alors on retient 250 , le reste non !
Quoique 1925 >> pas loin

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 Re: Cékoidonk CLVII
Auteur: commando 
24-01-07 12:32 
française ?


__________________
Et s'il n'en reste qu'un, ben pas moi, j'me frai trop ièch


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 Re: Cékoidonk CLVII
Auteur: guzzyo 
24-01-07 12:38 
Hé non !

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 Re: Cékoidonk CLVII
Auteur: choupette91 
24-01-07 12:46 
Italienne ?


__________________



Parole n'est pas flèche et n'en perce que mieux .


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 Re: Cékoidonk CLVII
Auteur: guzzyo 
24-01-07 12:49 
et non Signora !

à plus tard !

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 Re: Cékoidonk CLVII
Auteur: commando 
24-01-07 13:06 
suisse ?


__________________
Et s'il n'en reste qu'un, ben pas moi, j'me frai trop ièch


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 Re: Cékoidonk CLVII
Auteur: TakeItEasy 
24-01-07 13:56 
guzzyo, tu es sur que ce n'est pas Français?
de Saint Etienne avec un logo comme celui-ci
et un moteur de Courbevoie ?

sinon, superbe la photo de ton profile


__________________
Archive du cékoidonk


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 Re: Cékoidonk CLVII
Auteur: guzzyo 
24-01-07 17:09 
TakeItEasy a écrit:

> guzzyo, tu es sur que ce n'est pas Français?
> de Saint Etienne avec un logo comme celui-ci
>
> et un moteur de Courbevoie ?
>
> sinon, superbe la photo de ton profil


on me donne Suisse comme dit commando et l'indique le devant de la moto.

Merci pour le profil !

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 Re: Cékoidonk CLVII
Auteur: TakeItEasy 
24-01-07 18:05 
je sais pas trop, ce n'est pas une marque que je connais et je n'ai rien trouvé sur le net à part cela:



"Le devant de la moto", tu veux dire la plaque C... ?
Les plaques des coupes moto légendes ont toutes une lettre et des chiffres mais il ne me semble pas que c'est lié au pays (ou alors sur d'autres photos, il y a eu beaucoup d'émigration)

Dans le "Motos d'Hier" n°58, elle est décrite et essayée. Malheureusement je ne l'ai pas.
si quelqu'un l'a ...

Sinon, elle est immatriculée dans le Gard... mais cela ne veut pas dire qu'elle est Française

Si tu as un site qui dit qu'elle est Suisse, je veux bien, ou bien ?


__________________
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 Re: Cékoidonk CLVII
Auteur: guzzyo 
24-01-07 18:11 
non j'ai juste la photo qui indique : Bon Avion moteur zurcher / Suisse / 1927 / 250cc



Enfin à toi la main

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 Re: Cékoidonk CLVII
Auteur: TakeItEasy 
24-01-07 18:20 
la Ste des Moteurs Zurcher était bien basée à Coubevoie

Je ne peux pas en proposer pour l'instant. Peut-être ce soir.
Si quelqu'un veut prendre la main, il ne faut pas hésiter


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 Re: Cékoidonk CLVII
Auteur: sinso42 
24-01-07 18:59 
TakeIt > Etant Stéphanois, je mets mon grain de sel …
Le tarif à en-tête de la Manufacture d'armes et cycles ne prouve pas que cette moto soit stéphanoise. En effet, cette entreprise (future manufrance) était spécialisée dans la vente par correspondance, il est possible qu'elle ait diffusé des produits autres que "maison" . Il faudrait que je vérifie, mais leur marque de cycles et motocycles était "hirondelle"(il me semble jusqu'à 175 cc, et je crois que le moteur était sous-traité …)

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 Re: Cékoidonk CLVII
Auteur: Kawa futé 
24-01-07 19:25 
Bon Avion est bien une marque originaire de la Loire, je le confirme, tout comme ERIOL autre marque encore moins connue.
Vrai que la marque est peu connue.
Comme beaucoup de petits constructeurs assembleurs de cette époque, se fournissaient en moteurs sur le marché, idem pour beaucoup d'autres pièces.

Pour ce qui est des motos et cyclos "hirondelle" vendus par Manufrance ils étaient fabriqués par d'autres constructeurs. Ont fabriqué des "Hirondelle": Follis, Jeunet et quelques autres.


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 Re: Cékoidonk CLVII
Auteur: sinso42 
24-01-07 20:27 

Kawa futé > Pour ce qui est de Bon'avion, je n'affirmai rien, je n'ai trouvé aucun document sur cette marque …
Par contre, ce que tu dis sur les hirondelles me surprend beaucoup ! Les Follis avaient effectivement le même bloc Hydral, mais j'étais persuadé que les hirondelles étaient fabriquées par Manufrance (sauf les scooters, mais je sais plus par qui …) Où as-tu trouvé cette info ?

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 Re: Cékoidonk CLVII
Auteur: TakeItEasy 
24-01-07 20:41 
ben, ça c'est un cekoidonk intéressant qui mène à discussions

Guzzyo> je ne sais pas où tu as trouvé la photo mais sur le site de celui qui a pris la photo, il n'est pas fait mention de Suisse

Sinso> il semble qu'il y avait plusieurs Manufacture d'armes et cycles à St Etienne, dont la "Manufacture d'armes et cycles de St-Étienne" futur Manufrance crée en 1885 et cette "Manufacture d'armes et cycles Autechaud-Bon'avion" crée en 1840
Sur l'écusson Bon'avion, il y a marqué St Etienne sur la droite
(j'ai trouvé un photo plus nette de ce tarif)

Kawa futé et sinso> bon sujet de recherche


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 Re: Cékoidonk CLVII
Auteur: sinso42 
24-01-07 21:09 
TakeIt > Effectivement, je l'ai vu sur ebay (t'as d'bons yeux tu sais … )
Y faudrait aller aux archives des amis du vieux St-Etienne
Par contre pour les hirondelles, je reste perplexe … voire dubitatif …
… en plus que c'est un lyonnais qui le dit, comme qui dirait l'ennemi de toujours; tout petit déjà, ma mamie me répétait "Fouilla beauseigne, mon coissou, méfie-toi des "quenelles", c'est rien que des faramelans qui savent pas ce qu'y barontent".
Pour la traduction, allez donc faire un tour sur :
<www.chez.com/gagaweb/>

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 Re: Cékoidonk CLVII
Auteur: sinso42 
24-01-07 21:11 
ZUTRE Je m'ai planté pour le lien

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 Re: Cékoidonk CLVII
Auteur: TakeItEasy 
24-01-07 21:33 
http://www.chez.com/gagaweb

que veut dire "quenelles" ?


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 Re: Cékoidonk CLVII
Auteur: DR. Gonzo 
24-01-07 21:38 
Manufrance
La Manufacture d'Armes et de Cycles de Saint-Etienne, dont la marque était "Manufrance", fut en son temps une des toutes premières entreprises de vente par correspondance dans le monde. Elle possédait un énorme catalogue, dans lequel les articles de pêche et de chasse côtoyaient les meubles, les vêtements, les articles de cuisine, les jouets et bien d'autres choses. Manufrance disparut vers 1975. Dans le fameux catalogue, il y avait des bicyclettes, et des deux roues à moteur vendus sous la marque Hirondelle. Le modèle 125 B était équipé en 1947 d'un moteur Ultima avec boîte à quatre vitesses séparée.

Injustement méconnues, car les journaux spécialisés ne parlaient pas de ces engins vendus par correspondance, les Hirondelle furent pourtant très répandues. Ce modèle, l'un des premiers sortis après la guerre, offrait quatre vitesses par sélecteur.
(informations et photo de François-Marie Dumas)

Source http://corbier.jeanpaul.free.fr/ultimalyon/Autres.html
CQFD


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 Re: Cékoidonk CLVII
Auteur: sinso42 
24-01-07 21:40 
Quenelles : plat typiquement lyonnais, à base de farine et de lait, aromatisé à la volaille, au brochet ou nature modelé en forme de petits boudins ET par extension, pour les gagas (stéphanois), terme générique désignant les lyonnais (particulièrement utilisé au volant, les lyonnais étant, comme chacun le sait, l'une des populations automobiles les plus dangereuses de France … mais après les bretons quand même!) J'aime bien me faire plein de nouveaux amis !!!

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 Re: Cékoidonk CLVII
Auteur: sinso42 
24-01-07 21:45 
Dr Gonzo !
QUOI ??
Une quenelle ? Lui aussi ?
Mais alors … David Vincent avait raison !

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 Re: Cékoidonk CLVII
Auteur: TakeItEasy 
24-01-07 21:55 
Apparemment, Manufrance a fabriqué des 2 roues avec toutes sortes de moteurs, ultima, hydral ... tout comme beaucoup d'autres dont Follis
ils ont aussi commercialisé un scoot fabriqué par Bernardet et qui était aussi vendu en Belgique sous le nom de Gillet-Herstal

j'avais bien imaginé que les quenelles étaient les gones.
moi, la tête de veau, je te laisse la responsabilité de tes mots


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 Re: Cékoidonk CLVII
Auteur: sinso42 
24-01-07 22:02 
No problémo, j'assume … et je fais un gros bisou aux lyonnais(es) et aux breton(nes) pour me faire pardonner !
Bon TakeIt, c'est pas tout ça, mais t'avais pas une tit'photo pour nous ?

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 Re: Cékoidonk CLVII
Auteur: TakeItEasy 
24-01-07 22:17 
j'ai celle-là:



Je vous laisse chercher (si nécessaire), réponses demain
(si vous trouvez direct, vous pouvez en lancer un autre)


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 Re: Cékoidonk CLVII
Auteur: commando 
24-01-07 22:31 
italienne, plus connue pour ses motos de course que pour son V8, (on parle même d'un V12)


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 Re: Cékoidonk CLVII
Auteur: sinso42 
24-01-07 22:54 
C'est la deuxième moûture, celle de 98 … sympathique, mais on connaît les déboires des italiens dans le multicylindre (voire guzzi et autres Benelli …)

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 Re: Cékoidonk CLVII
Auteur: DR. Gonzo 
25-01-07 00:19 
Je tiens à préciser que je me place au-dessus du débat Lyon vs. Sainté, vu que je ne suis ni gaga, ni quenelle (enfin, pas d'origine, quoi)…
Je suis appelou, moi, msieurs-dames!
Quant à la V8, là, elle est vraiment mor… telle!


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 Re: Cékoidonk CLVII
Auteur: sinso42 
25-01-07 00:23 
Dr Gonzo ! Appelou ???
Moi z'ossi ! T'as acheté ta yam chez Bonnissol ?

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 Re: Cékoidonk CLVII
Auteur: DR. Gonzo 
25-01-07 00:28 
Non, la Goth vient de Roanne, où je l'ai sauvée d'un petit vieux pas super soigneux…
Par contre, mon 125 TDR (le seul, le vrai, le Lightburner de 1991) et ma Diversion (la seule, la vraie, la friteuse de 92), venaient de chez ce bon vieux Henri


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 Re: Cékoidonk CLVII
Auteur: guzzyo 
25-01-07 06:32 
Je comprends rien à vos histoires de gones , mais plutôt Morbide le look de cette Transalpine

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 Re: Cékoidonk CLVII
Auteur: TakeItEasy 
25-01-07 09:16 
Vous avez tout bon... Enfin, en ce qui concerne le V8.
Pour la guéguerre intra-Rhône-Alpes, je vais rester neutre

Je ne vous ai pas proposé ce V8 parce que c'était difficile à trouver (faut dire que les V8 ne courent pas les rues) mais parce que je suis tombé sur un article intéressant sur Giancarlo Morbidelli, sa vie, son oeuvre et l'essai du V8 et que je voulais le partager avec ceux qui parlent Anglais.
http://easybubble.free.fr/moto/morbidelli/
Bonne lecture.

Je vous en prépare une autre pendant ce temps.


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 Re: Cékoidonk CLVII
Auteur: TakeItEasy 
25-01-07 09:52 


comme d'hab, marque, modèle, année et cylindrée ?


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 Re: Cékoidonk CLVII
Auteur: berny 
25-01-07 10:15 
Salut.
pas trop d'idée! sinon : 1910 ?

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 Re: Cékoidonk CLVII
Auteur: commando 
25-01-07 10:44 
française ?


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 Re: Cékoidonk CLVII
Auteur: TakeItEasy 
25-01-07 12:00 
1910 ? oui, notez la fourche de type Springer, 20 ans avant HD

française ? non


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 Re: Cékoidonk CLVII
Auteur: commando 
25-01-07 12:03 
anglaise ?


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 Re: Cékoidonk CLVII
Auteur: berny 
25-01-07 12:36 
Italienne ?

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 Re: Cékoidonk CLVII
Auteur: commando 
25-01-07 12:37 
américaine ?


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 Re: Cékoidonk CLVII
Auteur: Tyrob 
25-01-07 12:53 
Belge ? 200 cc ?


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 Re: Cékoidonk CLVII
Auteur: TakeItEasy 
25-01-07 12:59 
Anglaise, Italienne, Américaine, Belge ? non
200 cc ? non plus


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 Re: Cékoidonk CLVII
Auteur: commando 
25-01-07 13:17 
européenne ?


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 Re: Cékoidonk CLVII
Auteur: TakeItEasy 
25-01-07 13:21 
européenne ? oui


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 Re: Cékoidonk CLVII
Auteur: commando 
25-01-07 13:23 
espagnole ?


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 Re: Cékoidonk CLVII
Auteur: TakeItEasy 
25-01-07 13:37 
espagnole ? non plus


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 Re: Cékoidonk CLVII
Auteur: berny 
25-01-07 14:02 
Suisse ? de la capitale!

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 Re: Cékoidonk CLVII
Auteur: berny 
25-01-07 14:10 
nan, pas la capitale technique, l'autre, près d'un lac! désolé!

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 Re: Cékoidonk CLVII
Auteur: Tyrob 
25-01-07 14:31 
Autriche ? 100 cc ?


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 Re: Cékoidonk CLVII
Auteur: TakeItEasy 
25-01-07 14:45 
Suisse ? oui
prés d'un lac? non, c'est près DU lac qu'il faut dire
Et y-a pas le feu sur le lac ...

Autriche ? non, puisque Suisse
100 cc ? plus


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 Re: Cékoidonk CLVII
Auteur: berny 
25-01-07 14:49 
Alors, c'est Geneeeve! en 250cc ?

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 Re: Cékoidonk CLVII
Auteur: TakeItEasy 
25-01-07 15:01 
oui, 245cc pour être plus précis

le modèle?


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 Re: Cékoidonk CLVII
Auteur: berny 
25-01-07 15:10 
marque: Moto Geneve

Type: Zedel

année: 1910

CC: 245 ( voila et pas 250 , je file au piquet )

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 Re: Cékoidonk CLVII
Auteur: TakeItEasy 
25-01-07 15:22 
tout bon, à toi


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 Re: Cékoidonk CLVII
Auteur: berny 
25-01-07 15:45 
Bon: marque, année ,cylindrée , pays.



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 Re: Cékoidonk CLVII
Auteur: commando 
25-01-07 16:06 
anglaise ?


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 Re: Cékoidonk CLVII
Auteur: berny 
25-01-07 16:08 
Anglaise, non!

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 Re: Cékoidonk CLVII
Auteur: commando 
25-01-07 16:19 
1950, 500cc ?


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 Re: Cékoidonk CLVII
Auteur: fift 
25-01-07 16:28 
Ritale tale tale ?

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 Re: Cékoidonk CLVII
Auteur: berny 
25-01-07 16:51 
1950, 500cc ? oui, mais encore...
Ritale tale tale : non.

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 Re: Cékoidonk CLVII
Auteur: sinso42 
25-01-07 17:03 
Espagnole ?
1960 ?
350 cc ?

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 Re: Cékoidonk CLVII
Auteur: berny 
25-01-07 17:12 
Espagnole : non
1960 : non, 50
350 cc : non plus, 500.

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 Re: Cékoidonk CLVII
Auteur: sinso42 
25-01-07 17:15 
Oups ! J'avais pô vu ! Milequskuz !

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 Re: Cékoidonk CLVII
Auteur: sinso42 
25-01-07 17:17 
On dirait une bécane d'un pays de l'est,mais des années 70 ...
Française peut-être ?

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 Re: Cékoidonk CLVII
Auteur: commando 
25-01-07 17:19 
serait -ce Belges ? construit par les frères Milhoux ?


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 Re: Cékoidonk CLVII
Auteur: choupette91 
25-01-07 18:08 
je prend le relais de berny , francaise oui !!


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 Re: Cékoidonk CLVII
Auteur: guzzyo 
25-01-07 19:39 
MONET-GOYON ?

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 Re: Cékoidonk CLVII
Auteur: berny 
25-01-07 19:44 
MONET-GOYON : non!

Merci, choupette!

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 Re: Cékoidonk CLVII
Auteur: TakeItEasy 
25-01-07 19:54 



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 Re: Cékoidonk CLVII
Auteur: berny 
25-01-07 20:12 
J'ai eu du mal a comprendre mais oui, fléche d'argent Takeiteasy: bravo!!

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 Re: Cékoidonk CLVII
Auteur: TakeItEasy 
25-01-07 20:18 
c'est parce que mon clavier ne marche plus, je ne peux que mettre des images



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 Re: Cékoidonk CLVII
Auteur: berny 
25-01-07 22:41 
Tu laisses chercher un peu tout le monde, takeiteasy, ou je mets la réponse ?

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 Re: Cékoidonk CLVII
Auteur: TakeItEasy 
26-01-07 06:13 
je n'ai pas le temps aujourd'hui de suivre le cékoidonk , alors je vous laisse chercher celle-ci. bon courage


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 Re: Cékoidonk CLVII
Auteur: berny 
26-01-07 06:51 
Salut.

Donc reste plus que la marque : une formalité pour les pro que vous etes!
Recap: francaise, 500 cc et 1950!

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 Re: Cékoidonk CLVII
Auteur: guzzyo 
26-01-07 12:38 
Bon allez Mazoyer ?

Berny du val de marne , un pote vient de me filer le MJ de la semaine dernière , alors c'est bien toi le coup de gueule sur le compararif Norge / BM ? ( tu peux developper sur essai Berva ! )

Chapeau mon gars ! je me demande si je vais pas en remettre une couche ?Car ils n'ont vraiment aucun argument valable sinon que de sauver leur fierté de pseudo essayeur d'ailleurs ce pote arrête l'abonnement à Moto journal , les trouvant NUL , surtout etant Fan de Ducat depuis 30 ans et en ayant marre des critiques systématique sur les Italiennes de ses blaireaux !


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Forza Guzzi .
Norge 1200 GT : Lucy.


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 Re: Cékoidonk CLVII
Auteur: berny 
26-01-07 14:12 
Bon, aller , Guzzyo, c'est pour toi!

Oui, pour les deux!
Répondrai sur Bréva!

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 Re: Cékoidonk CLVII
Auteur: guzzyo 
26-01-07 18:22 
¨Pas trop le temps ! si quelqu'un veut prendre la main ... volontier !

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 Re: Cékoidonk CLVII
Auteur: choupette91 
27-01-07 12:28 
Bon ben si personne prend la main , je veux bien la prendre alors !!!


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Parole n'est pas flèche et n'en perce que mieux .


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 Re: Cékoidonk CLVII
Auteur: commando 
27-01-07 12:49 
mais c'est avec un immense plaisir que nous te la donnons


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Et s'il n'en reste qu'un, ben pas moi, j'me frai trop ièch


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 Re: Cékoidonk CLVII
Auteur: choupette91 
27-01-07 12:53 
commando , merci vais chercher ca alors , mais me faut le temps d'en trouver une un peu rare , parce que tu est un connaisseur toi , ca vas pas étre facile


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 Re: Cékoidonk CLVII
Auteur: choupette91 
27-01-07 14:19 
Bon voila , comme d'hab






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Parole n'est pas flèche et n'en perce que mieux .


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 Re: Cékoidonk CLVII
Auteur: commando 
27-01-07 14:23 
p...
ce sont des moteurs Honda 750 ?


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Et s'il n'en reste qu'un, ben pas moi, j'me frai trop ièch


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 Re: Cékoidonk CLVII
Auteur: choupette91 
27-01-07 14:35 
commando >> NON


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 Re: Cékoidonk CLVII
Auteur: commando 
27-01-07 14:37 
8 cylindres ? fabriqué en France ?


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 Re: Cékoidonk CLVII
Auteur: choupette91 
27-01-07 14:56 
commando >> non pas en france et oui 8 cylindre


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 Re: Cékoidonk CLVII
Auteur: Tyrob 
27-01-07 19:46 
Un moteur Kawa ?


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I'm a poor Lonesome rider...


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 Re: Cékoidonk CLVII
Auteur: choupette91 
27-01-07 19:56 
Tyrob >> oui


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 Re: Cékoidonk CLVII
Auteur: sinso42 
27-01-07 20:15 
Salut Choupette !
Vers le milieu des années 70, il me semble bien qu'il y avait un hollandais, Henk Vink qui tournait pas mal sur ce genre d'engin à base de gros kawas à compresseur. Je crois même qu'il avait utilisé un moteur à réaction un peu plus tard…

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 Re: Cékoidonk CLVII
Auteur: choupette91 
27-01-07 20:47 
Salut sinso , bon la question c'est quoi exactement ? bah oui quoi faut étre précis

Bon sinon le nom c'est bon , te reste l'année éxacte , la cylindrée et l'année



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 Re: Cékoidonk CLVII
Auteur: sinso42 
27-01-07 21:09 
Y me semblait bien …
Alors, ses bestioles,il les appelait big spender, le problème c'est qu'il y en a eu un paquet !
Si c'est la première ou une des premières, disons vers 1975 ou 76, il a du utiliser deux moteurs de 900 Z1, donc 1800 cc, ou alors si c'est un modèle post 77, alors ça peut être deux 1000 …
P.S. Je vous ai mis l'image du drag à moteur fusée …


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 Re: Cékoidonk CLVII
Auteur: choupette91 
27-01-07 21:37 
sinso >> bravo , pour l'année 1979





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 Re: Cékoidonk CLVII
Auteur: choupette91 
27-01-07 21:38 
sinso a toi la main


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 Re: Cékoidonk CLVII
Auteur: sinso42 
27-01-07 21:45 
Allez une tit' pas trop dure avant de se coucher …
Et pi le scrambler redevient mode …


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 Re: Cékoidonk CLVII
Auteur: berny 
27-01-07 21:50 
Salut

Monet Goyon ?

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 Re: Cékoidonk CLVII
Auteur: sinso42 
27-01-07 21:56 
Hello Berny
Monet Goyon ? Non !

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 Re: Cékoidonk CLVII
Auteur: berny 
27-01-07 22:04 
Française ?

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 Re: Cékoidonk CLVII
Auteur: sinso42 
27-01-07 22:07 
Pas française

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 Re: Cékoidonk CLVII
Auteur: guzzyo 
27-01-07 22:40 
Anglaise ?

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 Re: Cékoidonk CLVII
Auteur: berny 
27-01-07 23:00 
Belge ?

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 Re: Cékoidonk CLVII
Auteur: choupette91 
27-01-07 23:05 
italienne ?


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 Re: Cékoidonk CLVII
Auteur: sinso42 
28-01-07 08:21 
Guzzyo > Anglaise Oui
… les autres : donc ni belge, ni italienne …
P.S. Berny , félicitations pour la Mazoyer ! Magnifique bécane, 10 ans d'avance sur les autres … J'ai cherché longtemps, mais je n'ai pas trouvé de détails sur l'abandon du projet, pourquoi ça n'a pas marché ?

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 Re: Cékoidonk CLVII
Auteur: guzzyo 
28-01-07 09:04 
1937 ?
Rudge ?

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 Re: Cékoidonk CLVII
Auteur: guzzyo 
28-01-07 09:08 
500 cc ?
Special ?

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 Re: Cékoidonk CLVII
Auteur: Godzilla 
28-01-07 10:47 


Salut,

Cotton 500?
Vers le milieu des années 30?

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 Re: Cékoidonk CLVII
Auteur: commando 
28-01-07 11:00 
HRD ?


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 Re: Cékoidonk CLVII
Auteur: Tyrob 
28-01-07 11:29 
Matchless ?


entre deux guerres ?

Et comme plus haut : 500 cc


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 Re: Cékoidonk CLVII
Auteur: commando 
28-01-07 11:30 
faut dire que des bécanes montées avec des 500 JAP, y en a des tonnes et pas seulement chez les brittons


__________________
Et s'il n'en reste qu'un, ben pas moi, j'me frai trop ièch


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 Re: Cékoidonk CLVII
Auteur: guzzyo 
28-01-07 12:49 
Hummmmmmm !!?? sinso42 : les apéros sont long à Lyon !!

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 Re: Cékoidonk CLVII
Auteur: Olivier la Chapelle 
28-01-07 12:59 
Salut
Guzzyo , Sinso est de St Etienne !

Newton 1922 260 cm3 ?

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 Re: Cékoidonk CLVII
Auteur: guzzyo 
28-01-07 13:04 
Justement Oliv ! je pensais qu'il allait rebondir !

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 Re: Cékoidonk CLVII
Auteur: Olivier la Chapelle 
28-01-07 13:49 
Il boit du Génépi !!!!!!!!!!! Guzzyo !! Et toi ??????????

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 Re: Cékoidonk CLVII
Auteur: guzzyo 
28-01-07 14:30 
Les bières Belges sont pas mal : Leffe... Orval..

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 Re: Cékoidonk CLVII
Auteur: choupette91 
28-01-07 17:04 
Norton 16 H de 1937 500 cc ??


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 Re: Cékoidonk CLVII
Auteur: guzzyo 
28-01-07 17:20 
1935 ?
Calthorpe ?
Ivory Major ?
500cc ?

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 Re: Cékoidonk CLVII
Auteur: Godzilla 
28-01-07 17:54 


Nan, nan, je l' ai dans mon bouquin, c' est une création de Frank Willoughby Cotton.
490cm3, 116kg, 121 km/h à peu près.
Cadre triangulé, boite à 3 ou 4 rapports.
J' ai un exemplaire de 1937 en photo.

Hein, Sinso42, j' ai bon, j' ai bon?????

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 Re: Cékoidonk CLVII
Auteur: guzzyo 
28-01-07 18:31 
Godzilla a écrit:

> Hein, Sinso42, j' ai bon, j' ai bon?????


Non non Godzilla ! les Cotton n'ont pas cette ligne de réservoir là !

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 Re: Cékoidonk CLVII
Auteur: sinso42 
28-01-07 19:18 
Scuzez-moi, j'avais un déménagement à faire qui a pris plus de temps que prévu …
Bon alors, récapipit : Toutes les marques citées : NON !
Pour les bonnes nouvelles, Guzzyo, c'est bien un 500
Commando, c'est bien un Jap !
Guzzyo 1935, tu es le plus près !

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 Re: Cékoidonk CLVII
Auteur: commando 
28-01-07 19:21 
j'ai trouvé un AJS qui ressemblait à ça, mais il me semble qu'il faisait leur bouilleur eux mêmes!!!


__________________
Et s'il n'en reste qu'un, ben pas moi, j'me frai trop ièch


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 Re: Cékoidonk CLVII
Auteur: sinso42 
28-01-07 19:22 
Oups ! Anerie : en fait, non ,c'est pas un 500 non plus !

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 Re: Cékoidonk CLVII
Auteur: sinso42 
28-01-07 19:39 
Commando > pas AJS
C'est une marque qui est plus connue pour des motorisations un peu plus costaudes et dans une architecture différente …

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 Re: Cékoidonk CLVII
Auteur: guzzyo 
28-01-07 19:41 
Montgomery “De Luxe”?
1934 ?
350 cc OHV JAP ?

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 Re: Cékoidonk CLVII
Auteur: sinso42 
28-01-07 19:45 
Bravo Guzzyo ! C'est tout bon !
C'est vrai qu'on rencontre plus fréquemment les grosses 1000 Vtwin avec le moteur Anzani (mais de 1924) ou des 680 Vtwin jap…
A toi de faire !

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 Re: Cékoidonk CLVII
Auteur: guzzyo 
28-01-07 19:47 
OK , j'ouvre le suivant alors !


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Forza Guzzi .
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