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 Cékoidonk CLII
Auteur: sinso42 
10-01-07 13:23 
Pouf pouf! J'arrive, désolé; je devais me rendre à un colloque ce matin, pas eu le temps de trouver quelque chose...
Bon je vous mets celle-ci, elle tiendra pas 10 minutes, mais c'est juste pour le plaisir des yeux ...

Comme d'hab.
Pays
Marque
Cylindrée
Année
... et pi tout ce que vous aurez envie de rajouter !

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 Re: Cékoidonk CLII
Auteur: commando 
10-01-07 13:25 
le moteur est anglais, perso, je la préfère style 70 avec un beau 4 cames devant et en noir, et bien sur préparée par un Suisse
serait pas ricaine celle là ?


__________________
Et s'il n'en reste qu'un, ben pas moi, j'me frai trop ièch


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 Re: Cékoidonk CLII
Auteur: sinso42 
10-01-07 13:31 
Hello Commando ! Ah on ne trompe pas l'œil de l'amateur de belles anglaises !
Le moteur est d'inspiration anglaise, mais objectivement, pas anglais !
Pas américaine non plus !

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 Re: Cékoidonk CLII
Auteur: commando 
10-01-07 13:39 
c'est pas un 1000 Vincent ? tain bien imité


__________________
Et s'il n'en reste qu'un, ben pas moi, j'me frai trop ièch


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 Re: Cékoidonk CLII
Auteur: choupette91 
10-01-07 13:39 
italienne ?


__________________



Parole n'est pas flèche et n'en perce que mieux .


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 Re: Cékoidonk CLII
Auteur: sinso42 
10-01-07 13:44 
Commando > si, si, c'est un Vincent (pas un 1000) ... bien imité !
Choup > Non, pas Italienne (d'ailleurs je sais pas si un italien a déjà osé mettre un bouilleur anglais dans un cadre italien, mais TakeIt va sûrement nous trouver ça !

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 Re: Cékoidonk CLII
Auteur: commando 
10-01-07 13:47 
Australienne ? 1200

Italjet montait des moteurs anglais (triumph et vélocette) dans ses parties cycle


__________________
Et s'il n'en reste qu'un, ben pas moi, j'me frai trop ièch


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 Re: Cékoidonk CLII
Auteur: sinso42 
10-01-07 13:50 
Australienne : oui
1200 : oui
et merci pour l'info …
Bon il manque la marque et l'année, je savais bien qu'elle allait pas tenir longtemps celle-là …

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 Re: Cékoidonk CLII
Auteur: commando 
10-01-07 13:52 
me rappelle plus son nom, ni son age, mais c'est pas très vieux


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Et s'il n'en reste qu'un, ben pas moi, j'me frai trop ièch


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 Re: Cékoidonk CLII
Auteur: sinso42 
10-01-07 13:55 
Allez, cherche, cherche ! Le nom, c'est des initiales et c'est vrai que ça a failli connaître le XXI ème (siècle, pas Cékoidon)

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 Re: Cékoidonk CLII
Auteur: TakeItEasy 
10-01-07 13:57 
sinso, tu les fais de plus en plus petite
pitié pour mes vieux yeux

moi aussi, cela me rappelle quelque-chose. je vais rechercher dans mes archives

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 Re: Cékoidonk CLII
Auteur: TakeItEasy 
10-01-07 14:00 
4 exemplaires construits

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 Re: Cékoidonk CLII
Auteur: choupette91 
10-01-07 14:03 
aller au pif , corsaro morini 1200 !!


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Parole n'est pas flèche et n'en perce que mieux .


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 Re: Cékoidonk CLII
Auteur: sinso42 
10-01-07 14:07 
TakeIt : C'est exprès pour que tu puisses rien lire, même avec une très grosse loupe
Sinon, c'est vrai, 4 exemplaires construits, quel dommage !
Bon, tu vois que ça ne t'empêches pas de trouver ! (c'est vraiment le plaisir de râler …)
Bon , j'ai toujours pas la marque et l'année (approximative, pask je n'en suis pas trop sûr)

Choup ? CHOUOUOUOUP ! Où es-tu ?

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 Re: Cékoidonk CLII
Auteur: choupette91 
10-01-07 14:08 
sinso42 >> j'suis la me suis foutu la honte toute seule


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Parole n'est pas flèche et n'en perce que mieux .


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 Re: Cékoidonk CLII
Auteur: sinso42 
10-01-07 14:09 
Ah scuse Choupette, on s'est croisé !
Nan ! Piskon te dit que c'est pas Italien !

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 Re: Cékoidonk CLII
Auteur: choupette91 
10-01-07 14:11 
c bon c bon , j'ai compris mon erreur mais trop tard , mais bon soyer indulgent , j'ai dis que j'étais une toute ptite débutante


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Parole n'est pas flèche et n'en perce que mieux .


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 Re: Cékoidonk CLII
Auteur: berny 
10-01-07 14:29 
Ca vient de la ville de Melbourne ?

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 Re: Cékoidonk CLII
Auteur: sinso42 
10-01-07 14:36 
Berny> Franchement, j'en sais rien du tout ! (mais je cherche …)

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 Re: Cékoidonk CLII
Auteur: berny 
10-01-07 14:42 
nan, parce que j'ai une Irving a melbourne ?

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 Re: Cékoidonk CLII
Auteur: TakeItEasy 
10-01-07 14:42 
commando avait pas très faux: le petit gars travaillait en Suisse sur la mise au point de l'Egli Vincent avant de migrer en Australie et continuer l'évolution de la moto.

sinso, pour la date: 1998

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 Re: Cékoidonk CLII
Auteur: sinso42 
10-01-07 14:46 
TakeIt : 1998 : oui et le constructeur (d'origine anglaise) a effectivement bossé avec Fritz Egli avant de s'installer en Australie (mais ça je l'avais confirmé à Commando). J'ignore exactement où, mais c'est une boîte de Brisbane qui a racheté la marque.
La marque … la marque … ???
Bon allez, y faut conclure là, ça fait 1 heure et 10 minutes …

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 Re: Cékoidonk CLII
Auteur: TakeItEasy 
10-01-07 15:00 
je l'ai avec 2 marques différentes

TPV: Terry Prince Vincent (qui existe toujours près de Sydney)
et
RTV: Rodney (Brown) & Terry (Prince) Vincent. (association qui a fait long feu et dont le nom a été racheté par un businessman de Brisbane qui en a rien fait)
Les protos ont été développés dans le cadre de RTV puis rebadgés TPV

une belle photo en version TPV:



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 Re: Cékoidonk CLII
Auteur: sinso42 
10-01-07 15:03 
Bravi bravo à toi TakeIt !

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 Re: Cékoidonk CLII
Auteur: TakeItEasy 
10-01-07 15:19 


comme d'hab

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 Re: Cékoidonk CLII
Auteur: sinso42 
10-01-07 15:37 
Waou ! ça c'est du supermot. !
Anglaise ?
CCM ?

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 Re: Cékoidonk CLII
Auteur: TakeItEasy 
10-01-07 15:39 
ça c'est du supermot. ! oui
Anglaise ? non
CCM ? donc non

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 Re: Cékoidonk CLII
Auteur: sinso42 
10-01-07 16:03 
Ca a un petit côté néo-rétro sympathique, mais j'arrive pas à identifier le moulbif : c'est du gros on dirait, refroidi par air, c'est plus très courant … et ces drôles de carters rondouillards … japonais ?

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 Re: Cékoidonk CLII
Auteur: TakeItEasy 
10-01-07 16:11 
c'est du gros on dirait? non pas très gros (moins que les supermot japonais)
japonais ? non, les japonais font de la grande série

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 Re: Cékoidonk CLII
Auteur: commando 
10-01-07 16:24 
italien ?


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Et s'il n'en reste qu'un, ben pas moi, j'me frai trop ièch


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 Re: Cékoidonk CLII
Auteur: TakeItEasy 
10-01-07 16:25 
italien ? oui (mais pas rouge )

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 Re: Cékoidonk CLII
Auteur: sinso42 
10-01-07 16:26 
Ca serait pas Italien ? 500cc ou pas loin, il me semble me souvenir d'un gars qui fabrique des bécanes dans ce style en toute petite série ( et à des prix prohibitifs) mais j'ai oublié son nom …

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 Re: Cékoidonk CLII
Auteur: commando 
10-01-07 16:28 
borille ou un truc comme ça


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 Re: Cékoidonk CLII
Auteur: TakeItEasy 
10-01-07 16:28 
sinso, belle description, une moto d'artiste
c'est bien un 500

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 Re: Cékoidonk CLII
Auteur: TakeItEasy 
10-01-07 16:29 
borille ou un truc comme ça? oui, borile (avec un seul L)

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 Re: Cékoidonk CLII
Auteur: sinso42 
10-01-07 16:32 
Commando > vi ! C'est ça que je cherchais (je savais que ça faisait penser à un nom de pâtes, panzani, buitoni, fiorini… je les ai toutes faites!!)

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 Re: Cékoidonk CLII
Auteur: commando 
10-01-07 16:37 
le moteur on dirait un moteur de speedway, jawa ou un truc dans le genre


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 Re: Cékoidonk CLII
Auteur: sinso42 
10-01-07 16:42 
Félicitations Commando !
Il a fini par trouver un importateur il signor Borile ?(c'est vrai que moi aussi j'aurai mis 2l, ben Barilla !)
Histoire de se faire peur, j'ai trouvé le prix de la 500CR 2006 sur un site Italien (où même là, ils la trouvent un peu chère en fin de compte) 13800 roros !!!!
Elle est belle, certes, mais ça fait cher le centimètre-cube !

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 Re: Cékoidonk CLII
Auteur: TakeItEasy 
10-01-07 16:42 
en fait, c'est une moteur maison

http://www.borile.it/interno_eng/b500cr.html

on peut acheter en ligne 11700€ HT

si c'est trop cher, il font aussi cela pour 600€ :



a toi commando

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 Re: Cékoidonk CLII
Auteur: TakeItEasy 
10-01-07 16:43 
zut ,
http://www.borile.it/interno_eng/b500cr.html

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 Re: Cékoidonk CLII
Auteur: commando 
10-01-07 16:46 
si c'en est pas un, ça y ressemble bigrement





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 Re: Cékoidonk CLII
Auteur: commando 
10-01-07 16:49 
et si on changeait un peu...
donc pour une fois, comme d'hab





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 Re: Cékoidonk CLII
Auteur: TakeItEasy 
10-01-07 16:50 
c'est vrai que le cylindre ressemble
c'est quoi la marque du speedway ?

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 Re: Cékoidonk CLII
Auteur: TakeItEasy 
10-01-07 16:53 
commando, ta bleue, c'est un 50cc ?

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 Re: Cékoidonk CLII
Auteur: commando 
10-01-07 16:54 
ma bleue, non

la marque du speedway, j'en sais rien, mais il me semble qu'il y a un 500 jawa qui ressemble à ça


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 Re: Cékoidonk CLII
Auteur: sinso42 
10-01-07 16:56 
125 ?
japonaise ?

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 Re: Cékoidonk CLII
Auteur: commando 
10-01-07 16:57 
125 oui, japonaise non


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 Re: Cékoidonk CLII
Auteur: sinso42 
10-01-07 17:07 
Italienne ?

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 Re: Cékoidonk CLII
Auteur: TakeItEasy 
10-01-07 17:08 
le moteur jawa ressemble car section exterieure carrée et demi-lune coloré en boue d'arbre à came mais sinon, je crois que cela n'a rien à voir avec Borile
http://www.xtremespeedwayaction.com/codyparts/codyparts8.htm

pour en revenir à la bleue, moto de GP 125 ?

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 Re: Cékoidonk CLII
Auteur: commando 
10-01-07 17:09 
oui, mais pas la couleur d'origine...
c'est malheureux de voir ce que certain font avec de petits bijoux


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 Re: Cékoidonk CLII
Auteur: TakeItEasy 
10-01-07 17:56 
toi aussi tu veux que je me tue les zieux sur ta petit photo:

je crois voir:
- un refroidissement liquide
- une admission dans le carter par disque rotatif (l'espèce de boite à camembert)

dommage que ce ne soit pas Japonais, j'aurais dit suzuki

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 Re: Cékoidonk CLII
Auteur: sinso42 
10-01-07 18:29 
Bon alors personne veut me dire si elle est italienne bouhou !
C'est vrai qu'on voit pas gras sur ta tof … C'est un frein à disque à l'arrière ? et un tambour à l'avant ?!
Avant 1975 ?

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 Re: Cékoidonk CLII
Auteur: commando 
10-01-07 18:34 
pardon, pas italienne, avant 1975... je pense pas que ce soit un disque à l'arrière


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 Re: Cékoidonk CLII
Auteur: sinso42 
10-01-07 18:46 
Ca en élimine pas mal !
Espagnole ?
Derbi ?

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 Re: Cékoidonk CLII
Auteur: commando 
10-01-07 18:52 
pas espagnole


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 Re: Cékoidonk CLII
Auteur: sinso42 
10-01-07 19:02 
Crotte !
Maïco ?

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 Re: Cékoidonk CLII
Auteur: commando 
10-01-07 19:05 
pas maïco


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 Re: Cékoidonk CLII
Auteur: sinso42 
10-01-07 19:24 
Est-ce une machine qui a déjà gagné un GP ?
Voire qui aurait été championne du monde ?

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 Re: Cékoidonk CLII
Auteur: commando 
10-01-07 19:30 
jamais championne du monde c'est sur, mais je pense qu'elle a gagné quelques grands prix


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 Re: Cékoidonk CLII
Auteur: TakeItEasy 
10-01-07 19:55 
je n'étais pas loin avec Suzuki puisque je viens de lire sur l'excellent site de Monsieur Dupont que Suzuki leur avait tout volé (admission par disque rotatif, refroidissement liquide, pot de détente, et surtout leur ingénieur-pilote)

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 Re: Cékoidonk CLII
Auteur: Godzilla 
10-01-07 20:03 


Bonsoir

Ce serait pas une 125 MZ? La "RE".
Avec le coup de patte de Walter Kaaden pour le moteur.

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 Re: Cékoidonk CLII
Auteur: TakeItEasy 
10-01-07 20:10 
pour la petite histoire:

En Grand Prix, les MZ échoueront de peu dans la conquête d'un titre mondial, suite à un épisode rocambolesque:

5ème au classement général des GP 125 en 1959. 3éme en 1960.
En 1961 au grand prix de Finlande, l'avant dernier de la saison, Degner, le pilote MZ est en tête au classement général, le titre ne doit pas lui échapper.
Mais le mur de Berlin vient d'être construit, la liberté de circulation des ressortissants de RDA est très sévèrement réduite.
Degner, approché par les japonais du team Suzuki, s'arrête aux essais au bout du circuit à l'opposé des stands, monte dans une voiture.
Il passera à l'ouest avec sa femme, ses 2 enfants et les plans d'un moteur MZ?

source : <http://vibmoto.free.fr/mz.htm#1-%20Un%20peu%20d'histoire>

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 Re: Cékoidonk CLII
Auteur: sinso42 
10-01-07 20:12 
Celle-ci ressemble non ?

Ca doit dater des années 60, puisqu'en 61, le pilote MZ, Degner qui devait gagner le championnat profite du GP de Finlande (l'avant-dernier de la saison) pour poser sa bécane au bout du circuit et passer à l'ouest avec femmes, enfants et … les plans du moteur MZ
D'ailleurs en 62, degner sera champion du monde sur Suzuki alors qu'elles n'étaient jusque là que de grosses daubes (merci papa Degner).
Mais non , je n'ai pas dit que les Suz sont toujours de grosses daubes, voyons, enfin !

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 Re: Cékoidonk CLII
Auteur: TakeItEasy 
10-01-07 20:13 
sinso, je t'ai grillé

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 Re: Cékoidonk CLII
Auteur: sinso42 
10-01-07 20:15 
TakeIt, je vois que nous avons les mêmes sources !
Mais vous pianotez bien plus vite que moi (normal, j'ai que deux doigts)
Félicitations Godzilla, tu coiffes tout le monde au poteau (il ne te reste plus qu'à passer à l'est avec ta femme, tes enfants et les plans de la dernière motobécane)

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 Re: Cékoidonk CLII
Auteur: TakeItEasy 
10-01-07 20:19 
au fait, commando, la couleur a bien l'air d'origine. On en trouve plein sur le net avec cette déco.

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 Re: Cékoidonk CLII
Auteur: Godzilla 
10-01-07 20:36 


Bon, ben je sens que vous êtes pressés, alors voilà :



Comme j' imagine que certains connaissent bien mieux que moi ce genre d' engin, la marque et le nom du modèle suffiront.
Et soyez gentils de ne pas regarder sous la photo, j' ai rien changé.


__________________


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 Re: Cékoidonk CLII
Auteur: sinso42 
10-01-07 20:39 
C'est une yamama, la suite de la MT chose euh 01et ça s'appelle, ça s'appelle, ça s'appellecrofluerde, m'en souviens plus

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 Re: Cékoidonk CLII
Auteur: sinso42 
10-01-07 20:45 
Ah bah non, j'viens de zieuter la yam MT OS, et ben y'en a un d'os parce que c'est pas ça du tout
En même temps, faire une bécane en remplaçant l'échappement par des tuyaux d'aspirateur … c'est pas bien prudent, enfin c'que j'en dis …

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 Re: Cékoidonk CLII
Auteur: commando 
10-01-07 20:54 
ressemblerait à un moteur harley...


quand à la Mz les couleurs étaient gris et vert


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 Re: Cékoidonk CLII
Auteur: Godzilla 
10-01-07 21:02 


Pas Yamaha, et je doute qu' un moteur HD ait à voir là-dedans.

Mais côté nationalité on n' est pas loin.
Enfin, j' dis ça.......

Ce n' est pas une marque à grosse diffusion, mais vous l' aviez sans doute deviné.


Et pour MZ, j' ai gris et vert moi aussi.

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 Re: Cékoidonk CLII
Auteur: sinso42 
10-01-07 21:08 
Canada ?
Mexique ?
J'encadre la cible …

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 Re: Cékoidonk CLII
Auteur: Godzilla 
10-01-07 21:27 


Je me suis mal exprimé. Avec HD on a le bon pays.

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 Re: Cékoidonk CLII
Auteur: sinso42 
10-01-07 22:03 
Trouve pô !

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 Re: Cékoidonk CLII
Auteur: commando 
11-01-07 09:58 
reste persuadé que c'est une base Harley...
je cherche, c'est un petit préparateur ?


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 Re: Cékoidonk CLII
Auteur: anthony80610 
11-01-07 10:53 
ca date de l entre deux guerres????

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 Re: Cékoidonk CLII
Auteur: commando 
11-01-07 11:02 
du golfe, oui surement


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 Re: Cékoidonk CLII
Auteur: Godzilla 
11-01-07 11:42 


C' est un tout petit constructeur.

Base Harley, peut-être, mais de très loin.

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 Re: Cékoidonk CLII
Auteur: commando 
11-01-07 11:48 
il a doublé la cylindrée, ça a l'air vachement gros 1800 cc ?


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 Re: Cékoidonk CLII
Auteur: Godzilla 
11-01-07 11:48 


En fait, le moteur vient d' une boite bien connue qui fait des pièces pour HD.
Donc, très très très lointaine base HD.
Le V n' est pas à 45°, mais à 50°. 1852 cm3 pour vous aider.

Cet engin abattrait le 400 m DA en moins de 11 secondes.

Je reviens ce soir.

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 Re: Cékoidonk CLII
Auteur: sinso42 
11-01-07 13:00 
Arlen Ness ?

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 Re: Cékoidonk CLII
Auteur: commando 
11-01-07 13:27 
j'ai fait moto américane 1852 cc sur gogole, les réponses sont étonnantes


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Et s'il n'en reste qu'un, ben pas moi, j'me frai trop ièch


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 Re: Cékoidonk CLII
Auteur: sinso42 
11-01-07 19:37 
J'en ai ch... mais j'ai trouvé, grâce à la cylindrée : 1852cc = 113 ci
Pays : Etats-Unis
Marque : Confederate
Modèle : F 113 hellcat
Année : 2005 ou 2006, j'ai pas vu de différence sauf qu'ils la sortent en 131 ci maintenant.

Recherche intéressante, même si on tombe parfois sur des sites carrément glauques, style Christian Riders …
Allez y faire un tour et zieutez les liens, on hésite entre s'écouler de rire et se brancher sur le gaz !

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 Re: Cékoidonk CLII
Auteur: sinso42 
11-01-07 19:39 
Euh ! P.S. il fallait lire s'écrouler de rire, et non s'écouler, sauf si on a des gènes de camembert …

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 Re: Cékoidonk CLII
Auteur: Olivier la Chapelle 
11-01-07 20:57 
Bonsoir à Tous les Potes !
Donc Sinso, tu as trouvé ?? On attend le verdict de Notre Cher Limougeot alors !! [ tu touches ta bille quand même Sinso, hein ?? Bravo ]


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Ce que l'on possède conserve rarement le charme de ce que l'on poursuit . ( Pline le Jeune)


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 Re: Cékoidonk CLII
Auteur: sinso42 
11-01-07 21:10 
Hi Olive ! Ben où étais-tu passé, tu as rempilé sous les cocotiers ?
En guise de bille, c'est surtout la souris que j'ai touché … C'est fou le nombre de préparateurs/constructeurs américains qu'il peut y avoir … et la bourre qu'ils peuvent se tirer dans la surenchère au mauvais goût !
(comment ? antiaméricaniste primaire, moi ? Que nenni, que non point !)

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 Re: Cékoidonk CLII
Auteur: Olivier la Chapelle 
11-01-07 21:18 
Sinso > sur le sujet, le Riders en question, je l'ai en raccourci favoris, mais je n'y suis allé qu'une seule fois ...........donc, en attendant Godzilla le Limougeot ( doit traire quelques vaches à c'teure) , je vais aller vouare ce Riders ; ça peut servir ........

Les cocotiers sont déjà loin............A+ Sinso


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 Re: Cékoidonk CLII
Auteur: Godzilla 
11-01-07 23:14 


Nan, 'y faisait des p'tits trous dans les billets, plutôt.....

'Fin bon, c' est bien une Hellcat F113 de Confederate, a Sinso la main.

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 Re: Cékoidonk CLII
Auteur: Olivier la Chapelle 
11-01-07 23:17 
Salut Mon Pti Godzilla !! Heureux d'être de retour !! Ca doit cailler chez toi ?? Bon pour Sinso en tout cas !! A touti, donc la perle du limousin !!


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 Re: Cékoidonk CLII
Auteur: sinso42 
11-01-07 23:24 
Ah tout d'même !
Dommage que Choup. ne soit pas là, j'en ai une spéciale débutant(e) !
Allez hop, marque, modèle, cylindrée (exacte!), année et signes particuliers…

TakeIt va encore râler que c'est trop ch'ti mais j'en ai pas trouvé d'autre !

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 Re: Cékoidonk CLII
Auteur: Olivier la Chapelle 
11-01-07 23:36 
Eh Sinso !! Tu es trop gentil............on va examiner çà demain je pense !!! Tu y vas fort là !! Si TakeIt risque de râler, alors je dis que c'est pas une RITAL !! A demain Sinso !! Sacré Stéphanois !!!


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 Re: Cékoidonk CLII
Auteur: Olivier la Chapelle 
11-01-07 23:38 
Mon Godzilla >>>>

Douce nuit limousine !!!!!!!!!!!! et prend soin de tes 'billets' !! à défaut des PIS !!


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 Re: Cékoidonk CLII
Auteur: Godzilla 
11-01-07 23:42 


Tsss!!!!!
Et non, il caille pas, au contraire.

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 Re: Cékoidonk CLII
Auteur: Olivier la Chapelle 
11-01-07 23:45 
Bon, j'arrive à Tulle , non, à Turenne ce week end !! en Bar bien sûr LOL A demain Godzilla . !! Tu dors pas, donc le cékoidonk va avancer !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Sinso n'attend que çà !!! C'est bien !!


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 Re: Cékoidonk CLII
Auteur: choupette91 
11-01-07 23:57 
sinso42 >> si si j'suis la je cherche , une BMW ?


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 Re: Cékoidonk CLII
Auteur: sinso42 
12-01-07 07:33 
'jour ma tchoup'
Qh'est ce que vous vous couchez tard !!
Ach Nein ! Za n'est ba ein gross teutonne !

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 Re: Cékoidonk CLII
Auteur: TakeItEasy 
12-01-07 07:37 
sinso, t'inquiétes pas, j'ai nettoyé mes lunettes

ça est un vieux proto, 1972 ?

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 Re: Cékoidonk CLII
Auteur: commando 
12-01-07 07:38 
pourtant, y a plein d'éléments teuton


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 Re: Cékoidonk CLII
Auteur: commando 
12-01-07 07:43 
la fourche est honda, la boite et l'arrière bmw, le bouilleur un 6 cylindres à plat ? porsche ?


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Et s'il n'en reste qu'un, ben pas moi, j'me frai trop ièch


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 Re: Cékoidonk CLII
Auteur: choupette91 
12-01-07 10:03 
sinso et commando de la part de la teutonne


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 Re: Cékoidonk CLII
Auteur: sinso42 
12-01-07 10:34 
Non non !
TakeIt > 1972, oui! Petit canaillou, laisse chercher la Tchoup. !
Commando > Oki pour la fourche, mais l'Allemagne n'a rien à voir avec le reste, sauf que c'est bien un flat 6, mais pas porsche !
Choupette > Allez, allez, on cherche, mein liebe, mais plutôt du côté de la fourche ...

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 Re: Cékoidonk CLII
Auteur: choupette91 
12-01-07 10:46 
sinso >> 1972
Une nouvelle équipe est constituée au sein des bureaux d’études Honda par Soichiro Irimajiri, l’homme qui avait présidé à la conception des légendaires 5 et 6 cylindres de Grand Prix des années 60. Cette équipe va développer la M1, un prototype top-secret destiné à explorer les limites d’une moto de Grand Tourisme. L’extraordinaire M1 était propulsée par un 6 cylindres à plat opposés avec une transmission par arbre, des caractéristiques qui réapparaîtront quelques années plus tard sur les Gold Wing.



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 Re: Cékoidonk CLII
Auteur: TakeItEasy 
12-01-07 11:10 
j'ai l'impression que Choup peut se préparer à lancer le Cékoidonk CLIII

cylindrée (exacte!) : 1470cc
signes particuliers… : 2 roues , un guidon

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 Re: Cékoidonk CLII
Auteur: choupette91 
12-01-07 11:34 
TakeItEasy >> merci on vas attendre que sinso valide ma réponse


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 Re: Cékoidonk CLII
Auteur: choupette91 
12-01-07 11:43 
sinso >> aller on valide et on ne s'endort pas sur ses lauriers hi hi hi


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 Re: Cékoidonk CLII
Auteur: sinso42 
12-01-07 11:45 
C'est bien ma choupette ! A toi de faire !
TakeIt > Euh, par signes particuliers, j'entendais le fait que ce soit un flat 6, et que la bécane est sortie en 4 . Il a quand même fallu attendre 16 ans pour que cette architecture ressorte sur la 1500 gold ...

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 Re: Cékoidonk CLII
Auteur: berny 
12-01-07 11:51 
Salut!

Alors là, les gars, si choup nous taxe en sortant un freinage de derrière les fagots, va falloir que l'on se crache dans les mains pour remettre du charbon dans la machine!

Bravo, en attendant!

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 Re: Cékoidonk CLII
Auteur: choupette91 
12-01-07 11:54 
sinso42 >> ok je vous cherche ca


berny >> merci


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