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 Cékoidonk CXXVIII
Auteur: guzzyo 
19-09-06 09:31 
Comme d'hab :

Marque
Modèle
Cylindrée
Année
Pays




__________________



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 Re: Cékoidonk CXXVIII
Auteur: TakeItEasy 
19-09-06 09:55 
c'est-y british ?

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 Re: Cékoidonk CXXVIII
Auteur: guzzyo 
19-09-06 09:58 
Dans l'absolue Non
Mais dans le detail à l'origine .....

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 Re: Cékoidonk CXXVIII
Auteur: chourave 
19-09-06 12:47 
Français à moteur Anglais ?

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 Re: Cékoidonk CXXVIII
Auteur: guzzyo 
19-09-06 13:38 
moteur Anglais >> yes

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 Re: Cékoidonk CXXVIII
Auteur: TakeItEasy 
19-09-06 14:23 
moteur d'ariel 350 (ou 500) red hunter ?

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 Re: Cékoidonk CXXVIII
Auteur: guzzyo 
19-09-06 14:37 
on rentre dans le vrai
moteur Ariel 500cc

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 Re: Cékoidonk CXXVIII
Auteur: TakeItEasy 
20-09-06 09:04 
ben, si c'est pas Anglais, c'est pas une Ariel 500 Red Hunter de 1948
pourtant ça ressemble vachement

ça peut être un clone fait par une marque étrangère (comme les multiples clones de DKW)
ou un rebadgeage comme a fait Indian pour certaines motos
ou une replica récente
ou ... j'en sais rien

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 Re: Cékoidonk CXXVIII
Auteur: guzzyo 
20-09-06 10:04 
mais oui c'est bien un moteur similaire à Ariel , puisqu'il importait la marque Ariel !


__________________



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 Re: Cékoidonk CXXVIII
Auteur: L' iguane 
20-09-06 11:05 
Rudge ?


__________________

Mieux vaut arriver 5 minutes en retard que partir 20 ans trop tôt...


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 Re: Cékoidonk CXXVIII
Auteur: guzzyo 
20-09-06 11:09 
hé non pas anglais !

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 Re: Cékoidonk CXXVIII
Auteur: commando 
20-09-06 11:12 
Belge ?


__________________
Et s'il n'en reste qu'un, ben pas moi, j'me frai trop ièch


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 Re: Cékoidonk CXXVIII
Auteur: TakeItEasy 
20-09-06 11:13 
proposé par Guzzyo, cela ne pouvait qu'être un importateur Italien
relax max


__________________


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 Re: Cékoidonk CXXVIII
Auteur: TakeItEasy 
20-09-06 11:35 
je pensais qu'elle n'avait pas de suspensions arrières
je me trompais:



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 Re: Cékoidonk CXXVIII
Auteur: TakeItEasy 
20-09-06 13:39 
Le Max de Milan était-il bien Italien? Son nom de famille ne fait pas vraiment Italien

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 Re: Cékoidonk CXXVIII
Auteur: guzzyo 
20-09-06 14:34 
Tu veux dire du coté d'istambul !

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 Re: Cékoidonk CXXVIII
Auteur: TakeItEasy 
20-09-06 15:08 
le tout, c'est de ne pas trop glisser dans la margarine


__________________


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 Re: Cékoidonk CXXVIII
Auteur: TakeItEasy 
21-09-06 10:03 
Astra 500 1937
fabriquée par Max Turkheimer & Co, importateur Ariel à Milan à partir de pièces Anglaises moteurs Ariel, boite Burman ...
Il y avait aussi une 250

voili voila

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 Re: Cékoidonk CXXVIII
Auteur: TakeItEasy 
21-09-06 10:16 
Et maintenant un Vétouhine





Comme d'hab :

Marque
Modèle
Cylindrée
Année
Pays


__________________


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 Re: Cékoidonk CXXVIII
Auteur: CrAzY Seb 
21-09-06 10:19 
900 anglaise 70/80


__________________
ooOOOoooOOOooohhhh puuuUUUuuuuUUUuuu.........!!!!!

"40 % des accidents sont provoqués par l'alcool. ça veut dire que 60 % des accidents sont provoques par des buveurs d'eau. ENORME !" ....

MoTo Pour La vie , Femme pour une nuit !!


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 Re: Cékoidonk CXXVIII
Auteur: TakeItEasy 
21-09-06 10:28 
900: non
anglaise: non
70/80: tu veux dire 1970/1980 ?


__________________


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 Re: Cékoidonk CXXVIII
Auteur: fift 
21-09-06 10:41 
Amerloque ?

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 Re: Cékoidonk CXXVIII
Auteur: TakeItEasy 
21-09-06 10:43 
Amerloque ? c'était tentant mais non


__________________


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 Re: Cékoidonk CXXVIII
Auteur: TakeItEasy 
21-09-06 10:44 
70/80 ?
c'est bien entre 1880 et 1970


__________________


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 Re: Cékoidonk CXXVIII
Auteur: commando 
21-09-06 11:02 
Allemande? mais moteur Anglais? 1930 ? 996 cc?
hein les gars ?


__________________
Et s'il n'en reste qu'un, ben pas moi, j'me frai trop ièch


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 Re: Cékoidonk CXXVIII
Auteur: TakeItEasy 
21-09-06 11:07 
Allemande? non
mais moteur Anglais? non plus
1930 ? un poil plus tôt
996 cc? bien moins

commando, tu pensais à quoi ?
(et pas de réponse " à rien, c'était pour faire avancer le chemelibilibili")

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 Re: Cékoidonk CXXVIII
Auteur: fift 
21-09-06 11:15 
Belge ?

916 ? (ben oui, après la 996 .. ok je sors ) Bon, plus raisonnablement, 500 cm3 ?

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 Re: Cékoidonk CXXVIII
Auteur: TakeItEasy 
21-09-06 11:19 
belge? non

mais pour le modèle et la cylindrée, je suis bien embêté:
je ne sais pas si sur la photo, c'est le 550 ou le 1000cc


__________________


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 Re: Cékoidonk CXXVIII
Auteur: mimi2 
21-09-06 11:30 
Je dirais Francaise elle est bleue??

a+mimi

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 Re: Cékoidonk CXXVIII
Auteur: TakeItEasy 
21-09-06 11:32 
non, pas Francaise

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 Re: Cékoidonk CXXVIII
Auteur: chourave 
21-09-06 11:32 
Suisse ?
Motosacoche ?

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 Re: Cékoidonk CXXVIII
Auteur: TakeItEasy 
21-09-06 11:32 
non, pas Suisse

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 Re: Cékoidonk CXXVIII
Auteur: commando 
21-09-06 11:39 
je pensais à une Ardie à moteur Jap


__________________
Et s'il n'en reste qu'un, ben pas moi, j'me frai trop ièch


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 Re: Cékoidonk CXXVIII
Auteur: TakeItEasy 
21-09-06 13:45 
c'est vrai qu'elle ressemble un peu au Vtwin Ardie

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 Re: Cékoidonk CXXVIII
Auteur: TakeItEasy 
21-09-06 14:24 
Un petit résumé pour vous aider:

Pas Anglaise, Américaine, Allemande, Belge, Française, Suisse
un peu avant 1930
550 ou 1000 cc (les deux existaient)

Et un indice:
la marque existe toujours

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 Re: Cékoidonk CXXVIII
Auteur: fift 
21-09-06 14:32 
Et ils font toujours des motos ?

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 Re: Cékoidonk CXXVIII
Auteur: manuatao 
21-09-06 14:36 
Italien (encore)


__________________
Pour rouler au hasard, il faut être seul. Dès qu'on est deux, on va toujours quelque part.


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 Re: Cékoidonk CXXVIII
Auteur: TakeItEasy 
21-09-06 14:37 
la firme non italienne (du nom de la marque) existe toujours mais ne fait plus de moto

la marque de moto a été reprise par un autre constructeur de moto et existe toujours (et est devenu italien à cette occasion)

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 Re: Cékoidonk CXXVIII
Auteur: fift 
21-09-06 14:40 
Ca ressemble à un espagnol racheté par un italien, ça ...

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 Re: Cékoidonk CXXVIII
Auteur: fift 
21-09-06 14:44 
Montesa ?

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 Re: Cékoidonk CXXVIII
Auteur: fift 
21-09-06 14:49 
Tout faux !

Autrichien et Püch ?

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 Re: Cékoidonk CXXVIII
Auteur: TakeItEasy 
21-09-06 14:50 
c'est bien un ***** racheté par un italien, il y a une vingtaine d'année
mais pas Espagnol

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 Re: Cékoidonk CXXVIII
Auteur: TakeItEasy 
21-09-06 14:51 
... ni autrichien

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 Re: Cékoidonk CXXVIII
Auteur: fift 
21-09-06 14:54 
Perdu encore !

Bon, je dis au final :
Suéduois
Husqvarna
1928 ? (entre 1925 et 1929 en tous cas).

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 Re: Cékoidonk CXXVIII
Auteur: remora 
21-09-06 14:57 
Bonjour,

moi je dirais suédois, Husqvarna mais plus vieux 1909. une des premières motos de la marque avec un moteur suisse Moto-Rève



__________________
mieux vaut freiner trop tôt et passer pour un c.... que trop tard et ne laisser aucun doute sur le sujet


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 Re: Cékoidonk CXXVIII
Auteur: TakeItEasy 
21-09-06 14:58 
exacte un husky
(celle-là est de 27)


__________________


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 Re: Cékoidonk CXXVIII
Auteur: fift 
21-09-06 15:02 
A priori le modèle présenté par TakeIt est celui avec le moteur Huski, et pas Moto-Rêve - et je dirais 550 cm3 (le 1000 est assez rare et un peu différent).

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 Re: Cékoidonk CXXVIII
Auteur: TakeItEasy 
21-09-06 15:24 
effectivement, ils ont développé leur propre moteur Vtwin à partir de 1919
modéle 170 de 550cc ou 180 de 1000cc

mais bien vu quand-même

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 Re: Cékoidonk CXXVIII
Auteur: fift 
21-09-06 15:26 
A propos, Remora, le modèle que tu présentes est de 1919, et pas 1909 (faute de frappe ?).

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 Re: Cékoidonk CXXVIII
Auteur: TakeItEasy 
21-09-06 15:32 
le modèle à moteur Moto-Rêve a été construit de 1909 à 1919

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 Re: Cékoidonk CXXVIII
Auteur: fift 
21-09-06 15:38 
Ok, autant pour moi !!

J'ai un truc rigolo sous la main (désolé pour la qualité de la photo !).



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 Re: Cékoidonk CXXVIII
Auteur: TakeItEasy 
21-09-06 15:42 
le croisement d'une vespa et d'un solex ?

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 Re: Cékoidonk CXXVIII
Auteur: fift 
21-09-06 15:47 
Malgré ses allures de bitza, ce n'en est pas un , c'est un modèle à part entière !

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 Re: Cékoidonk CXXVIII
Auteur: TakeItEasy 
21-09-06 16:02 
d'après le chapeau ... anglais
d'après la robe... 300cc




__________________


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 Re: Cékoidonk CXXVIII
Auteur: TakeItEasy 
21-09-06 16:05 
moteur Villiers ?

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 Re: Cékoidonk CXXVIII
Auteur: fift 
21-09-06 16:06 
Oui

Je n'ai pas la cylindrée, mais 300 cc me semble beaucoup ??

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 Re: Cékoidonk CXXVIII
Auteur: TakeItEasy 
21-09-06 16:11 
bon alors 292cc


__________________


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 Re: Cékoidonk CXXVIII
Auteur: TakeItEasy 
21-09-06 16:48 
Il y a même un site dédié à cet engin

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 Re: Cékoidonk CXXVIII
Auteur: fift 
21-09-06 17:30 


Bon, eh bien tu sais ce qu'il te reste à faire !!!

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 Re: Cékoidonk CXXVIII
Auteur: TakeItEasy 
21-09-06 18:54 
j'ai rien de bien intéressant sous le coude: j'ai du mal à fournir plusieurs par jours
donc la main à qui veut (remora ?)


__________________


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 Re: Cékoidonk CXXVIII
Auteur: remora 
21-09-06 21:09 
Merci
je veux bien essayer
mais j'ai pas grand chose


A mon avis elle va pas faire longtemps

Amitiés


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 Re: Cékoidonk CXXVIII
Auteur: remora 
21-09-06 22:21 
Moi qui pensait qu'elle tiendrait pas 5 mn
SOit c'est plus dur que ce que je pensait soit tout le monde dort.


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 Re: Cékoidonk CXXVIII
Auteur: guzzyo 
21-09-06 22:32 
on dirait une Hesketh en robe de chambre !


__________________



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 Re: Cékoidonk CXXVIII
Auteur: remora 
21-09-06 22:37 
Pour la robe de chambre je sais pas je porte pas ce genre de chose

Par contre ce n'est pas une Hesketh


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 Re: Cékoidonk CXXVIII
Auteur: chourave 
22-09-06 00:03 
C'est une espagnole ?

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 Re: Cékoidonk CXXVIII
Auteur: berny 
22-09-06 01:14 
bonjour c'est pas une kreidler ou consoeur?


__________________
berny, le 300 km/h tous les jours ne me fait pas peur! un rail cette machine, ou plutôt deux!


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 Re: Cékoidonk CXXVIII
Auteur: mimi2 
22-09-06 07:45 
je dirais allemagne et MZ 250?

a+mimi

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 Re: Cékoidonk CXXVIII
Auteur: TakeItEasy 
22-09-06 07:47 
Eux qui ont fait le premier cadre caisson en alu ...

pas sûr que la tôle ait été utilisée à bonne escient sur celle-là


__________________


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 Re: Cékoidonk CXXVIII
Auteur: remora 
22-09-06 11:01 
Alors
chourave ==> oui espagnole
berny ==> pas Kreidler ni aucune soeur pas maline
berny ==> pas allemande pas MZ mais bien une 250
TakeItEasy ==> en effet à un concours de beauté elle a peu de chance, mais bon ça ressemble un peu à un Pacific Coast ou à une Deauville et en vente libre aujourd'hui il y a la CF3 qui est largement plus moche


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 Re: Cékoidonk CXXVIII
Auteur: guzzyo 
22-09-06 12:38 
Sanglas ?

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 Re: Cékoidonk CXXVIII
Auteur: remora 
22-09-06 13:06 
Non pas Sanglas
La marque est plus connue que ça
Et puis je suis de Marseille alors SANS GLACE j'aurais jamais osé.
N'oubliez pas nos slogans :
1/ il faut sauver la couche d'eau jaune
2/ Vive l'EPO (Eau, Pastis et Olives)

Avec modération et surtout jamais en conduisant (on en renverse trop)


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 Re: Cékoidonk CXXVIII
Auteur: mimi2 
22-09-06 13:09 
Montesa ou Ossa aurait fait ce model ??

a+mim

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 Re: Cékoidonk CXXVIII
Auteur: fift 
22-09-06 13:12 
Je pencherais (normal, en moto ) plutôt pour Bultaco ?

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 Re: Cékoidonk CXXVIII
Auteur: remora 
22-09-06 13:37 
fift ==> non pas Bultaco
mimi2 ==> Montesa non mais OSSA oui

Nous savons donc qu'il s'agit d'une OSSA 250
reste le modèle et l'année

Je vous laisse, je reprend la ligne ce soir


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 Re: Cékoidonk CXXVIII
Auteur: TakeItEasy 
22-09-06 13:41 
je préfère la version naked:




__________________


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 Re: Cékoidonk CXXVIII
Auteur: TakeItEasy 
22-09-06 14:56 
et encore mieux, l'OSSA 250 de santago Herrero,
la première moto à cadre monocoque en alu



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 Re: Cékoidonk CXXVIII
Auteur: guzzyo 
22-09-06 15:14 
Ossa
250
Urbe
1982


__________________



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 Re: Cékoidonk CXXVIII
Auteur: TakeItEasy 
22-09-06 15:31 
gussyo, je crois bien que tu as bon

n'est-elle pas belle en couleur ?



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 Re: Cékoidonk CXXVIII
Auteur: remora 
22-09-06 16:55 
guzzyo ==> tu as tout bon
TakeItEasy ==> ton modèle avec les couelurs de bon gout c'était le prototype

Et bien voilà au suivant


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 Re: Cékoidonk CXXVIII
Auteur: fift 
22-09-06 17:03 
Italien ?

(vu que c'est Guzzyo qui poste )

Répondre | Haut | Alerter les modos
 
 Re: Cékoidonk CXXVIII
Auteur: TakeItEasy 
22-09-06 17:35 
rouge?
1966 ?
Lambretta ?
150cc ?

désolé guzzyo, d'avoir écorché ton pseudo dans mon précédent post, mon doigt a glissé sur le clavier


__________________


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 Re: Cékoidonk CXXVIII
Auteur: remora 
22-09-06 17:43 
Chouette un Cékoidonk à l'aveugle, sans photo


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 Re: Cékoidonk CXXVIII
Auteur: guzzyo 
22-09-06 19:03 
Comme d'hab :

Marque
Modèle
Cylindrée
Année
Pays




__________________



Répondre | Haut | Alerter les modos
 
 Re: Cékoidonk CXXVIII
Auteur: CrAzY Seb 
22-09-06 19:07 
année : 80 / 90
1000 cc
anglaise


__________________
ooOOOoooOOOooohhhh puuuUUUuuuuUUUuuu.........!!!!!

"40 % des accidents sont provoqués par l'alcool. ça veut dire que 60 % des accidents sont provoques par des buveurs d'eau. ENORME !" ....

MoTo Pour La vie , Femme pour une nuit !!


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 Re: Cékoidonk CXXVIII
Auteur: guzzyo 
22-09-06 19:11 
Bon début CrAzY Seb >> tout faut !

Répondre | Haut | Alerter les modos
 
 Re: Cékoidonk CXXVIII
Auteur: CrAzY Seb 
22-09-06 19:14 
50 / 60

500cc

euuh allemand ?


__________________
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"40 % des accidents sont provoqués par l'alcool. ça veut dire que 60 % des accidents sont provoques par des buveurs d'eau. ENORME !" ....

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 Re: Cékoidonk CXXVIII
Auteur: guzzyo 
22-09-06 19:29 
dans la continuité CrAzY Seb

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 Re: Cékoidonk CXXVIII
Auteur: CrAzY Seb 
22-09-06 19:36 
oui mais faut pas etre triste comme ca hein !! c'est pas le but j'essai de dviné

francais année 30 40


__________________
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 Re: Cékoidonk CXXVIII
Auteur: guzzyo 
22-09-06 19:51 
en plus je me suis trompé

Année 50 / 60 c'etait bon , mille excuses CrAzY Seb

Répondre | Haut | Alerter les modos
 
 Re: Cékoidonk CXXVIII
Auteur: CrAzY Seb 
22-09-06 19:56 
50/60 alors americain ??

250 cc ??


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"40 % des accidents sont provoqués par l'alcool. ça veut dire que 60 % des accidents sont provoques par des buveurs d'eau. ENORME !" ....

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 Re: Cékoidonk CXXVIII
Auteur: guzzyo 
22-09-06 20:14 
non non !

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 Re: Cékoidonk CXXVIII
Auteur: remora 
22-09-06 21:30 
si c'était une version civile donc rouge, je dirais Moto-Guzzi Lodola 175 1956. Là c'est une version militaire ==> je cherche

Je suis sur la bonne piste


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mieux vaut freiner trop tôt et passer pour un c.... que trop tard et ne laisser aucun doute sur le sujet


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 Re: Cékoidonk CXXVIII
Auteur: guzzyo 
22-09-06 21:31 
Moto guzzi >> oui
1956 >> presque

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 Re: Cékoidonk CXXVIII
Auteur: remora 
23-09-06 21:29 
Désolé je ne peux pas faire mieux
Les lodola ont été produites de 56 jusqu'à la fin des années 60.
Le modèle que tu as choisi est, sauf erreur, celui qui est exposé au musée Guzzi de Mandello mais pas moyen de trouver plus de renseignements.
Je donne ma langue au chat.


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 Re: Cékoidonk CXXVIII
Auteur: guzzyo 
23-09-06 21:45 


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 Re: Cékoidonk CXXVIII
Auteur: remora 
23-09-06 22:09 
Merci

En plus c'est mon année de naissance.


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 Re: Cékoidonk CXXVIII
Auteur: remora 
23-09-06 22:14 
Je pense que j'étais pas loin
Donc je reprend la main

Toujours pareil



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 Re: Cékoidonk CXXVIII
Auteur: commando 
23-09-06 23:28 
Allemande ?


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Et s'il n'en reste qu'un, ben pas moi, j'me frai trop ièch


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 Re: Cékoidonk CXXVIII
Auteur: remora 
24-09-06 11:16 
Allemande = Non


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 Re: Cékoidonk CXXVIII
Auteur: CrAzY Seb 
24-09-06 11:34 
italien ? année 50/60


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ooOOOoooOOOooohhhh puuuUUUuuuuUUUuuu.........!!!!!

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 Re: Cékoidonk CXXVIII
Auteur: guzzyo 
24-09-06 11:45 
Français ?

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 Re: Cékoidonk CXXVIII
Auteur: guzzyo 
24-09-06 11:58 
Gnome & Rhone ?
750cc ?
Type X ?
1937 ?


__________________



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 Re: Cékoidonk CXXVIII
Auteur: remora 
24-09-06 13:04 
CrAzY Seb = italien ? année 50/60 ==> OUI
guzzyo = Français ? ==> NON
= Gnome & Rhone ==> non
= 750cc ==> non
= Type X ==> non
= 1937 ==> non

Résumé : italienne des années 50, pas 750 cc


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 Re: Cékoidonk CXXVIII
Auteur: guzzyo 
24-09-06 13:23 
Aerocaproni ?
Capriolo ?
1955 ?
150cc ?

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 Re: Cékoidonk CXXVIII
Auteur: CrAzY Seb 
24-09-06 13:29 
250 cc ferrari ??




soyons fou


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 Re: Cékoidonk CXXVIII
Auteur: remora 
24-09-06 13:34 
Guzzyo la coupe elle est à toi
AERO CAPRONI 150 de 1953
150 cc Flat twin 4T culbuté, 7,5 cv à 6000
Une mini BM italienne à transmission par chaine

A toi


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 Re: Cékoidonk CXXVIII
Auteur: guzzyo 
24-09-06 13:45 
OK
on passe au Cékoidonk CXXVIX


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