MotoBrev

Commentaires sur l'actualité moto, histoires de motards, réussites au permis,
brèves de comptoirs, radars, aventures...
Merci de rédiger un titre le plus précis possible

 cékoidonc XLV

Auteur: DAMIEN j
Date:   02-09-04 12:27

merci tyrob

bon alors...un classique,facile,que je ne me souvient pas d'avoir vu au cékoidonc :

http://perso.wanadoo.fr/curves.speed/majestic.jpg

Répondre à ce message

 Re: cékoidonc XLV

Auteur: DAMIEN j
Date:   02-09-04 12:28

raté...
voila :

Répondre à ce message

 Re: cékoidonc XLV

Auteur: nicoxj900
Date:   02-09-04 12:32

Majestic 500 de 1929 ... Français de marque Dollar, 4T 4 cylindres ...



Nicolas

La Lopette's team :

Recherche garage avec palan, fosse et tout son outillage pour l'euro symbolique

Répondre à ce message

 Re: cékoidonc XLV

Auteur: DAMIEN j
Date:   02-09-04 12:48

tu me mets le doute...

je crois bien que c'est un 350 mono ( transmission par cardan).
je cherche

Répondre à ce message

 Re: cékoidonc XLV

Auteur: nicoxj900
Date:   02-09-04 12:51

Si tu lis, la 350 mono a aussi existé.

Nicolas

La Lopette's team :

Recherche garage avec palan, fosse et tout son outillage pour l'euro symbolique

Répondre à ce message

 Re: cékoidonc XLV

Auteur: DAMIEN j
Date:   02-09-04 12:51

tu a raison !
(350 mono à chaine et 500 quat' a cardan)
bravo !

a toi..

Répondre à ce message

 Re: cékoidonc XLV

Auteur: Godzilla
Date:   02-09-04 13:00


Un Céquoidonk qui promet....
La première colle a tenu 4 minutes....

'Tention, Nico est en forme.

Répondre à ce message

 Re: cékoidonc XLV

Auteur: nicoxj900
Date:   02-09-04 13:06

Allez, marque, cylindrée, nationalité, année, spécificités ... (on ne triche as sous la photo, de toute façon ça ne devrait pas tenir plus de 15 minutes )



Nicolas

La Lopette's team :

Recherche garage avec palan, fosse et tout son outillage pour l'euro symbolique

Répondre à ce message

 Re: cékoidonc XLV

Auteur: Tyrob
Date:   02-09-04 13:22

Une BFG produite de 82 à 86 (600 unités), moteur Citroën (1300 GS) pour 70 cv

...I'm a poor Lonesome rider...

Répondre à ce message

 Re: cékoidonc XLV

Auteur: nicoxj900
Date:   02-09-04 13:26

Yes ! Il a tenu plus de 15 minutes (16 en fait )

A toi Tyrob

Nicolas

La Lopette's team :

Recherche garage avec palan, fosse et tout son outillage pour l'euro symbolique

Répondre à ce message

 Re: cékoidonc XLV

Auteur: Tyrob
Date:   02-09-04 13:44

Marque, modèle, cylindrée et année (comme d'hab!)



...I'm a poor Lonesome rider...

Répondre à ce message

 Re: cékoidonc XLV

Auteur: Cath
Date:   02-09-04 14:07

125 deux temps, Espagnol, années 70 ?

Cath


Forever !

Répondre à ce message

 Re: cékoidonc XLV

Auteur: DAMIEN j
Date:   02-09-04 14:42

ouaip , fin des années 70
le reservoir ressemble a ceux des gitane-testi
mais il n'a pas le célèbre minarelli P4-P6...

bultaco ?

Répondre à ce message

 Re: cékoidonc XLV

Auteur: DAMIEN j
Date:   02-09-04 15:27

pitête pas espagnol en fait...

ça ne serait pas un moteur sachs ?

Répondre à ce message

 Re: cékoidonc XLV

Auteur: Tyrob
Date:   02-09-04 15:45

125 deux temps des années 70 (laquelle ?)

Pas espagnol (mais pas loin )

...I'm a poor Lonesome rider...

Répondre à ce message

 Re: cékoidonc XLV

Auteur: nicoxj900
Date:   02-09-04 16:26

allemand ?

Nicolas

La Lopette's team :

Recherche garage avec palan, fosse et tout son outillage pour l'euro symbolique

Répondre à ce message

 Re: cékoidonc XLV

Auteur: Tyrob
Date:   02-09-04 16:32

Nico -> relis bien ma réponse

...I'm a poor Lonesome rider...

Répondre à ce message

 Re: cékoidonc XLV

Auteur: nicoxj900
Date:   02-09-04 16:51

ben espagnol ou allemand, c'est la même chose, nan ?

Nan ? Ah bon

Portugais ?

Nicolas

La Lopette's team :

Recherche garage avec palan, fosse et tout son outillage pour l'euro symbolique

Répondre à ce message

 Re: cékoidonc XLV

Auteur: Tyrob
Date:   02-09-04 16:59

125 cc portugaise

...I'm a poor Lonesome rider...

Répondre à ce message

 Re: cékoidonc XLV

Auteur: nicoxj900
Date:   02-09-04 17:09

Casal !!!!!

1975 Casal 125 Model K270
Specifications:
Engine: 124cc (54x54mm) air cooled single cylinder; Bosch flywheel magneto.
Power Rating: 12 hp @ 7000 rpm.
Valves: Two-stroke
Fuel system: Bing carburetor.
Transmission: 3-speed, chain final drive.
Suspension; Telescopic forks (front); swing arm with hydraulic dampers (rear)
Brakes: Drum (front and rear)
Wheels: 3.00 x 16 inch (front); 3.25 x 16 (rear)
Weight: 225 LB
Maximum speed: 68 mph



Nicolas

La Lopette's team :

Recherche garage avec palan, fosse et tout son outillage pour l'euro symbolique

Répondre à ce message

 Re: cékoidonc XLV

Auteur: nicoxj900
Date:   02-09-04 17:15

allez, nationalité, marque cylindrée et année :



Nicolas

La Lopette's team :

Recherche garage avec palan, fosse et tout son outillage pour l'euro symbolique

Répondre à ce message

 Re: cékoidonc XLV

Auteur: Tyrob
Date:   02-09-04 17:21

Anglaise

Il est bizarre le gros rétro rectangulaire

...I'm a poor Lonesome rider...

Répondre à ce message

 Re: cékoidonc XLV

Auteur: nicoxj900
Date:   02-09-04 17:24

plouf, un coup dans l'eau

Au fait, bien vu la Casal, je ne me rappelais pas que les Tos avaient construit des motos ... Et pourtant j'y ai habité, et je me souviens d'en avoir vu de celles-là ... (en 80-84, ça ne me rajeuni pas ...)

Nicolas

La Lopette's team :

Recherche garage avec palan, fosse et tout son outillage pour l'euro symbolique

Répondre à ce message

 Re: cékoidonc XLV

Auteur: Tyrob
Date:   02-09-04 17:25

Française des années 30 monocylindre 500cc

...I'm a poor Lonesome rider...

Répondre à ce message

 Re: cékoidonc XLV

Auteur: nicoxj900
Date:   02-09-04 17:27

française----------------------------------------------------------------------------------------------------------->Ouiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii

Le reste, non ...

Nicolas

La Lopette's team :

Recherche garage avec palan, fosse et tout son outillage pour l'euro symbolique

Répondre à ce message

 Re: cékoidonc XLV

Auteur: Tyrob
Date:   02-09-04 17:33

1950 350cc

Le haut du moteur est assez bizarre avec ces formes carrés

...I'm a poor Lonesome rider...

Répondre à ce message

 Re: cékoidonc XLV

Auteur: plm
Date:   02-09-04 17:40

tyrob, le retro, c'est un lecteur de cartes!
bon, ça tiens plus du bitza que de l'etat respectueux de l'origine, mais l'important n'est il pas de rouler
le haut moteur me fait penser à un modele superculasse de Motobecane (ou Motoconfort), peut etre 350, fi années 40, debut années 50, (en fait apres guerre, les productions moto etaient des vieux modeles avant guerre, avec quelques petites ameliorations)
je vous dit pas la marque (que je garde pour un prochain cekoidonc), mais mon beau frere a une moto de 1949, avec fourche parello et boite separée, la modif moderne etait une tringlerie d'enfer pour avoir le chagement de vitesses au pied plutot que sur le reservoir!
philippe

Répondre à ce message

 Re: cékoidonc XLV

Auteur: nicoxj900
Date:   02-09-04 17:43

Tyrob >> plus vieux, mais après guerre, et plus gros ...

plm >> tu ne joues pas ????

Nicolas

La Lopette's team :

Recherche garage avec palan, fosse et tout son outillage pour l'euro symbolique

Répondre à ce message

 Re: cékoidonc XLV

Auteur: plm
Date:   02-09-04 17:50

j'avais oublié bonjour à tous les cekoidoncophiles!

si, si je joue !
Motobecane Superculasse de 47 à 52 en 350 mais comme tu dis plus gros que 500, je doute?

en français plus gros que 500, il y a pas foule

Terrot 750, mais j'ai plus le modele, je recherche ça et j'arrive!
philippe

Répondre à ce message

 Re: cékoidonc XLV

Auteur: nicoxj900
Date:   02-09-04 17:54

plm >> nan nan, plus gros que 350, mais moins de 500 ...

Pas Motobécane, pas Terrot

Nicolas

La Lopette's team :

Recherche garage avec palan, fosse et tout son outillage pour l'euro symbolique

Répondre à ce message

 Re: cékoidonc XLV

Auteur: plm
Date:   02-09-04 17:54

Terrot 750 VA de 1934 à 1939
sinonil y a la V en 680cc en 34 et 35
philippe

Répondre à ce message

 Re: cékoidonc XLV

Auteur: nicoxj900
Date:   02-09-04 17:56

plm >> comme déjà dit, pas Terrot ... et moins de 500cc

Nicolas

La Lopette's team :

Recherche garage avec palan, fosse et tout son outillage pour l'euro symbolique

Répondre à ce message

 Re: cékoidonc XLV

Auteur: Tyrob
Date:   02-09-04 17:56

plm -> merci pour le lecteur de carte


sinon:

motobécane, peugeot, terrot


j'ai un penchant pour motobécane

...I'm a poor Lonesome rider...

Répondre à ce message

 Re: cékoidonc XLV

Auteur: nicoxj900
Date:   02-09-04 18:00

ni motobécane, ni peugeot, ni terrot

Nicolas

La Lopette's team :

Recherche garage avec palan, fosse et tout son outillage pour l'euro symbolique

Répondre à ce message

 Re: cékoidonc XLV

Auteur: lolo64
Date:   02-09-04 18:05

Gnhome et Rhone?

Poignée dans le coin, visite chez le médecin...

Répondre à ce message

 Re: cékoidonc XLV

Auteur: Tyrob
Date:   02-09-04 18:11

Monet goyon ?

Gnome et Rhone ?

...I'm a poor Lonesome rider...

Répondre à ce message

 Re: cékoidonc XLV

Auteur: DAMIEN j
Date:   02-09-04 18:12

hé , hé



elle serait pas plûtot belge , ta française ? nico ??

Répondre à ce message

 Re: cékoidonc XLV

Auteur: plm
Date:   02-09-04 18:22

une cylindrée de plus de 350 et de moins de 500, je vois pas, c'est vraiment ******, enfin pour les années avant le permis 400cc
???
philippe

Répondre à ce message

 Re: cékoidonc XLV

Auteur: Cath
Date:   02-09-04 19:12

Moi j'aurais juré que c'etait une americaine, et là, je vous laisse parce que moi, je suis completement à la rue....

bon, alors, elle est francaise ou alors plutot belge, cette antiquité (je dis ca avec respect...)

Cath


Forever !

Répondre à ce message

 Re: cékoidonc XLV

Auteur: Cyrillll
Date:   02-09-04 19:15

Bonsoir à toutes & tous,

Ca me rappelle les FN, mais FN, ce n'est pô Français...donc je cherche


C'est pas parce que la poisson est rouge qu'il y a le feu à son bocal.

Une pensée pour celles & ceux qu'un destin tragique a frappé...

Répondre à ce message

 Re: cékoidonc XLV

Auteur: nicoxj900
Date:   02-09-04 19:32

Cyrill >> FN, correct, et je crois bien que c'est français, non ?

Donc on a la marque, FN !

Nicolas

La Lopette's team :

Recherche garage avec palan, fosse et tout son outillage pour l'euro symbolique

Répondre à ce message

 Re: cékoidonc XLV

Auteur: Cyrillll
Date:   02-09-04 19:36

FN, alias Fabrique Nationale, c'est Belge il me semble...


C'est pas parce que la poisson est rouge qu'il y a le feu à son bocal.

Une pensée pour celles & ceux qu'un destin tragique a frappé...

Répondre à ce message

 Re: cékoidonc XLV

Auteur: Cyrillll
Date:   02-09-04 19:37

Une type XIII ?


C'est pas parce que la poisson est rouge qu'il y a le feu à son bocal.

Une pensée pour celles & ceux qu'un destin tragique a frappé...

Répondre à ce message

 Re: cékoidonc XLV

Auteur: nicoxj900
Date:   02-09-04 19:39

Boaf, la Belgique, c'est une annexe de la France, non ?

Non, ah bon ...

Nicolas

La Lopette's team :

Recherche garage avec palan, fosse et tout son outillage pour l'euro symbolique

Répondre à ce message

 Re: cékoidonc XLV

Auteur: Cath
Date:   02-09-04 19:40

Là, je peux repondre, FN, qui d'ailleurs etait plutot connue pour ses 4 cylindres, c'est belge, sure à 100%

Cath


Forever !

Répondre à ce message

 Re: cékoidonc XLV

Auteur: nicoxj900
Date:   02-09-04 19:41

en fait Damien J a trouvé il me semble ...

Nicolas

La Lopette's team :

Recherche garage avec palan, fosse et tout son outillage pour l'euro symbolique

Répondre à ce message

 Re: cékoidonc XLV

Auteur: nicoxj900
Date:   02-09-04 19:42

oui Cyrilll ...

Nicolas

La Lopette's team :

Recherche garage avec palan, fosse et tout son outillage pour l'euro symbolique

Répondre à ce message

 Re: cékoidonc XLV

Auteur: Tyrob
Date:   02-09-04 20:27

Nico -> merci de m'avoir laissé chercher une moto Française

...I'm a poor Lonesome rider...

Répondre à ce message

 Re: cékoidonc XLV

Auteur: nicoxj900
Date:   02-09-04 20:34



Nicolas

La Lopette's team :

Recherche garage avec palan, fosse et tout son outillage pour l'euro symbolique

Répondre à ce message

 Re: cékoidonc XLV

Auteur: Cyrillll
Date:   02-09-04 20:55

Modèle XIII "grande culasse", à arbre à cames en tête (450cc) :




C'est pas parce que la poisson est rouge qu'il y a le feu à son bocal.

Une pensée pour celles & ceux qu'un destin tragique a frappé...

Répondre à ce message

 Re: cékoidonc XLV

Auteur: nicoxj900
Date:   02-09-04 21:00

Bingo, de 1947 ...

Nicolas

La Lopette's team :

Recherche garage avec palan, fosse et tout son outillage pour l'euro symbolique

Répondre à ce message

 Re: cékoidonc XLV

Auteur: Cyrillll
Date:   02-09-04 21:09

ok, c'est reparti :




C'est pas parce que la poisson est rouge qu'il y a le feu à son bocal.

Une pensée pour celles & ceux qu'un destin tragique a frappé...

Répondre à ce message

 Re: cékoidonc XLV

Auteur: vf750
Date:   02-09-04 22:15

On dirait un mono Honda à culasse RFVC comme sur les XL, XLR, par contre la partie cycle c'est pas ça, ce serait pas la fameuse XBR dont MJ avait fait un poisson d'avril en 83 ou 84.

http://monsite.wanadoo.fr/photos_GPFRANCE2003

Répondre à ce message

 Re: cékoidonc XLV

Auteur: Cyrillll
Date:   02-09-04 22:18

VF 750 >> Non non non... Ce n'est pas un poisson d'avril. Cette moto, au demeurant fort belle à mon goût, a été au catalogue (et même importée par chez nous). C'est bel et bien une Honda...


C'est pas parce que la poisson est rouge qu'il y a le feu à son bocal.

Une pensée pour celles & ceux qu'un destin tragique a frappé...

Répondre à ce message

 Re: cékoidonc XLV

Auteur: DAMIEN j
Date:   02-09-04 22:32

c'est une GB honda , j'en ai vu une y'a pas longtemps

ça a été vendu en france vers 92 , moteur dominator

Répondre à ce message

 Re: cékoidonc XLV

Auteur: DAMIEN j
Date:   02-09-04 22:33

(la FN je l'avais trouvé , mais il fallait que je me sauve et je n'avait rien sous la main pour la remplacer !)

Répondre à ce message

 Re: cékoidonc XLV

Auteur: DAMIEN j
Date:   02-09-04 22:34

j'ai bon ?

Répondre à ce message

 Re: cékoidonc XLV

Auteur: Cyrillll
Date:   02-09-04 22:35

Damien j >>> Cylindrée et année si tu as...
Avant de reprendre la main...


C'est pas parce que la poisson est rouge qu'il y a le feu à son bocal.

Une pensée pour celles & ceux qu'un destin tragique a frappé...

Répondre à ce message

 Re: cékoidonc XLV

Auteur: DAMIEN j
Date:   02-09-04 22:37

vu que c'est un moteur de dom (c'est le proprio que me l'a dit) ça devrait être un 650 de ,disons, 1992 voir 93

Répondre à ce message

 Re: cékoidonc XLV

Auteur: DAMIEN j
Date:   02-09-04 22:39

a ba nan , en fait c'est un 500 , commercialisé a partir de 91

Répondre à ce message

 Re: cékoidonc XLV

Auteur: DAMIEN j
Date:   02-09-04 22:40

oups 1989 !

Répondre à ce message

 Re: cékoidonc XLV

Auteur: DAMIEN j
Date:   02-09-04 22:43

en fait , il y en avait deja en 86 en grande bretagne , mais ici c'est seulement 92 il me semble

Répondre à ce message

 Re: cékoidonc XLV

Auteur: Cyrillll
Date:   02-09-04 22:44

GB 500 de 1989, tu as tout bon !

bravo à toi. J'espère ne pas être le seul à la trouver belle...


C'est pas parce que la poisson est rouge qu'il y a le feu à son bocal.

Une pensée pour celles & ceux qu'un destin tragique a frappé...

Répondre à ce message

 Re: cékoidonc XLV

Auteur: DAMIEN j
Date:   02-09-04 22:49

si tu la trouve belle ,( elle l'est ) tu doit adorer l'homonyme de celle-ci :




marque,modèle,année...

Répondre à ce message

 Re: cékoidonc XLV

Auteur: Cyrillll
Date:   02-09-04 22:57

Anglaise je présume ?


C'est pas parce que la poisson est rouge qu'il y a le feu à son bocal.

Une pensée pour celles & ceux qu'un destin tragique a frappé...

Répondre à ce message

 Re: cékoidonc XLV

Auteur: Tyrob
Date:   02-09-04 23:11

plutôt italienne...

...I'm a poor Lonesome rider...

Répondre à ce message

 Re: cékoidonc XLV

Auteur: nicoxj900
Date:   02-09-04 23:15

Français ?
Peugeot ?

Nicolas

La Lopette's team :

Recherche garage avec palan, fosse et tout son outillage pour l'euro symbolique

Répondre à ce message

 Re: cékoidonc XLV

Auteur: Tyrob
Date:   02-09-04 23:18

Nico -> c'est Français !

...I'm a poor Lonesome rider...

Répondre à ce message

 Re: cékoidonc XLV

Auteur: DAMIEN j
Date:   02-09-04 23:21

plutôt spaguetti oui tyrob

Répondre à ce message

 Re: cékoidonc XLV

Auteur: Cyrillll
Date:   02-09-04 23:21

Je suis un peu paumé là... C'est réellement Français ?


C'est pas parce que la poisson est rouge qu'il y a le feu à son bocal.

Une pensée pour celles & ceux qu'un destin tragique a frappé...

Répondre à ce message

 Re: cékoidonc XLV

Auteur: DAMIEN j
Date:   02-09-04 23:21

l'indice que j'ai balancé avec la photo devrait vous aider...

Répondre à ce message

 Re: cékoidonc XLV

Auteur: nicoxj900
Date:   02-09-04 23:32

Bon, trop facile, c'est d'un site que je visite régulièrement ...

(j'ai trouvé la photo de l'autre côté, il est plus zoli ...)

Nicolas

La Lopette's team :

Recherche garage avec palan, fosse et tout son outillage pour l'euro symbolique

Répondre à ce message

 Re: cékoidonc XLV

Auteur: Cyrillll
Date:   02-09-04 23:32




C'est pas parce que la poisson est rouge qu'il y a le feu à son bocal.

Une pensée pour celles & ceux qu'un destin tragique a frappé...

Répondre à ce message

 Re: cékoidonc XLV

Auteur: vf750
Date:   02-09-04 23:33

Donc vieille marque italienne, Moto Guzzi, Benelli, Gilera, Laverda?

http://monsite.wanadoo.fr/photos_GPFRANCE2003

Répondre à ce message

 Re: cékoidonc XLV

Auteur: vf750
Date:   02-09-04 23:35

Bon, ben trop tard

http://monsite.wanadoo.fr/photos_GPFRANCE2003

Répondre à ce message

 Re: cékoidonc XLV

Auteur: nicoxj900
Date:   02-09-04 23:39

Cyrillll >> tu m'le laisses ? J'ai encore une belle italienne à proposer ...

Nicolas

La Lopette's team :

Recherche garage avec palan, fosse et tout son outillage pour l'euro symbolique

Répondre à ce message

 Re: cékoidonc XLV

Auteur: Tyrob
Date:   02-09-04 23:40

Cyrilll -> désolé pour toi, mais Nico a compris (voir posts précédents sur la FN)

...I'm a poor Lonesome rider...

Répondre à ce message

 Re: cékoidonc XLV

Auteur: Cyrillll
Date:   02-09-04 23:42

Au temps pour moi :



499cc, 38cv, 128Kg, 193km/h


C'est pas parce que la poisson est rouge qu'il y a le feu à son bocal.

Une pensée pour celles & ceux qu'un destin tragique a frappé...

Répondre à ce message

 Re: cékoidonc XLV

Auteur: Cyrillll
Date:   02-09-04 23:44

Je laisse la main !


C'est pas parce que la poisson est rouge qu'il y a le feu à son bocal.

Une pensée pour celles & ceux qu'un destin tragique a frappé...

Répondre à ce message

 Re: cékoidonc XLV

Auteur: nicoxj900
Date:   02-09-04 23:47

Je prends !

Année, marque et cylindrée (sans tricher, évidemment ...) :



Nicolas

La Lopette's team :

Recherche garage avec palan, fosse et tout son outillage pour l'euro symbolique

Répondre à ce message

 Re: cékoidonc XLV

Auteur: Cyrillll
Date:   02-09-04 23:50

Guzzi ?


C'est pas parce que la poisson est rouge qu'il y a le feu à son bocal.

Une pensée pour celles & ceux qu'un destin tragique a frappé...

Répondre à ce message

 Re: cékoidonc XLV

Auteur: nicoxj900
Date:   02-09-04 23:55

Nan

Celui-làje crois qu'il va tenir un moment ... Je ne connaissais pas cette marque il y a 1 heure !

Nicolas

La Lopette's team :

Recherche garage avec palan, fosse et tout son outillage pour l'euro symbolique

Répondre à ce message

 Re: cékoidonc XLV

Auteur: Cyrillll
Date:   03-09-04 00:01

Question bête : la marque en question figure-t-elle ci dessous ?
Je précise qu'il ne s'agit QUE de marques italiennes...
Tu n'es pas obligé de répondre (de toutes façons, ça ne nous avancera pas...!)

ABRA 1923 / 1927
AERO-CAPRONI 1948 / 1964
AER MACCHI 1948 / 1979
AETOS 1912 / 1914
AGRATI 1958 / 1961
AIM 1974 / aujourd’hui ?
ALATO 1923 / 1925
ALDBERT 1953 / 1959
ALFA 1923 / 1926
ALIPRANDI 1925 / 1930
ALPINO 1948 / 1962
ALTEA 1939 / 1941
ANCILLOTI 1967 / aujourd’hui ?
ANCORA 1923 / 1929
APRILIA 1968 / aujourd’hui
AQUILA 1927 / 1935
ARDEA 1928 / 1933
ARDITO 1951 / 1954
ASPES 1967 / aujourd’hui
ASSO 1927 / 1931
ASTRA 1931 / 1951
ATALA 1925 / 1934
ATALA 1954 / ?
ATTOLINI 1920 / 1923
AUGUSTA 1924 / 1931
AZZARITI 1933 / 1934
BARDONE 1938 / 1939
BARTALI 1953 / 1961
BAUDO 1920 / 1928
BB 1925 / 1927
BECCARTA 1925 / 1928
BENELLI 1911 / aujourd’hui
BENOTTO 1953 / 1957
BERNEG 1954 / 1961
BETA 1950 / aujourd’hui ?
BIANCHI 1897 / 1967
BIMM 1972 / aujourd’hui ?
BIMOTA 1973 / aujourd’hui
BM 1928 / 1931
BM 1950 / ?
BMP 1920 / 1925
BORGO 1906 / 1926
BREDA 1946 / 1951
BRM 1955 / 1957
BUCHER 1911 / 1920
BUSI 1950 / 1953
CAGIVA
CAPPONI 1924 / 1926
CAPRIOLO 1948 / 1963
CAPRONI-VIZZOLA 1953 / 1959
CARNIELLI 1951 / ?
CASALINI 1958 / aujourd’hui ?
CASOLI 1928 / 1933
CBR 1912 / 1914
CECCATO 1950 / 1963
CF 1928 / 1971
CHIORDA 1954 / ?
CIMA 1924 / 1927
CIMATTI 1949 / aujourd’hui ?
CM 1930 / 1957
CMP 1953 / 1956
COM 1926 / 1928
COMET 1953 / 1957
CRT 1925 / 1929
DARDO 1924 / 1929
DE CA 1954 / 1957
DEI 1932 / 1966
DELLA FERRERA 1909 / 1948
DEMM 1953 / ?
DEVIL 1953 / 1957
DOGLIOLI & CIVARDI 1929 / 1935
DOMINISSIMI 1924 / 1928
DONISELLI 1951 / ?
DOTTA 1924 / 1926
DUCATI 1950 / aujourd’hui
ELECT 1920 / 1923
ERCOLI-CAVALLONE 1922 / 1923
FAGGI 1950 / 1953
FAINI 1923 / 1927
FALCO 1950 / 1953
FAM 1951 / 1969
FANTIC 1968 / aujourd’hui
FB-MONDIAL (MONDIAL) 1948 / aujourd’hui
FBM 1950 / 1955
FERRARI 1951 / 1954
FERRARIS 1926 / 1929
FERT 1926 / 1929
FIAM 1923 / 1925
FIGINI 1898 / 1910
FINZI 1923 / 1925
FIORELLI 1951 / années50
FIT 1950 / 1954
FM 1925 / 1927
FOCESI 1952 / 1956
FOCHJ 1954 / 1957
FONGRI 1919 / 1925
FRANCHI 1950 / fin années50
FREJUS 1960 / 1968
FRERA 1906 / 1956
FRISONI 1951 / 1957
FUCHS 1953 / 1957
FULGOR 1922 / 1926
FUSI 1932 / 1957
FVL
GA 1925 / 1927
GABBIANO 1954 / 1956
GAIA 1922 / 1932
GALBUSERA 1934 / 1955
GALLONI 1920 / 1931
GANNA 1923 / fin années 60
GARABELLO 1906 / 1909
GARANZINI 1921 / 1931
GARELLI 1913 / aujourd’hui
GARLASCHELLI 1922 / 1927
GATTI 1904 / 1906
GAZZI 1929 / 1932
GD 1923 / 1938
GEMS 1921 / 1923
GERBI 1952 / 1953
GEROSA 1953 / aujourd’hui ?
GIACOMASSO 1926 / 1935
GILERA 1909 / aujourd’hui
GIRARDENGO 1951 / 1954
GITAN 1951 / ?
GIULETTA 1959 / aujourd’hui ?
GLORIA 1948 / 1955
GN 1920 / 1925
GORI 1969 / aujourd’hui ?
GR 1925 / 1926
GRASETTI 1952 / 1965
GRG 1926 / 1927
GUARALDI 1905 / 1916
GUAZZONI 1949 / ?
GUIA 1950 / 1954
GUIZZARDI 1926 / 1932
GUIZZO 1955 / 1962
IBIS 1925 / 1928
IDRA 1923 / 1926
IDROFLEX 1949 / 1954
IMN 1950 / 1958
INTRAMOTOR 1971 / aujourd’hui ?
INVICTA 1951 / 1954
ISO 1949 / 1964
ITALA 1933 / 1939
ITALEMMEZETA 1958 / 1966
ITALJET 1966 / aujourd’hui
ITOM 1948 / fin années 60
JUNIOR 1924 / 1935
LADETTO & BLATTO 1923 / 1932
LA GALBAI 1921 / 1925
L’ALBA 1924 / 1926
LAMP 1925 / 1927
LANDI 1923 / 1926
LAVERDA 1950 / aujourd’hui
LAZZATI 1899 / 1904
LECCE 1930 / 1932
LEGNANO 1954 / aujourd’hui ?
LEM 1974 / aujourd’hui ?
LEONARDO FRERA 1930 / 1934
LEPROTTO 1951 / 1954
LILLIPUT 1899 / 1906
LINTO 1965 / 1968
LINX 1929 / 1941
MAFALDA 1923 / 1928
MAFFEIS 1903 / 1935
MAGNI 1928 / 1930
MAINO 1902 / 1956
MAJOR 1947 / 1948
MALAGUTI 1958 / aujourd’hui
MALANCA 1957 / aujourd’hui ?
MANTOVANI 1902 / 1910
MARIANI 1930 / 1934
MARINI 1924 / 1928
MARTINA 1924 / 1927
MAS 1920 / 1926
MASERATI 1953 / 1961
MAXIMA 1920 / 1925
MAZZUCHELLI 1925 / 1928
MBM 1974 / aujourd’hui ?
MBR 1924 / 1926
MDS 1955 / 1960
MELDI 1927 / 1937
MEMINI 1946 / 1947
MENON 1930 / 1932
MERLI 1929 / 1931
MERLONGHI 1927 / 1930
METEORA 1955 / ?
MFB 1957 / 1964
MGF 1921 / 1925
MG-TAURUS 1933 / fin années50
MIGNON 1923 / 1932
MILANI 1970 / aujourd’hui ?
MILLER-BALSAMO 1921 / 1959
MINETTI 1924 / 1927
MIVAL 1950 / 1956
MM 1924 / 1964
MOLARONI 1921 / 1927
MOLTENI 1925 / 1927
MONACO-BRABDO 1926 / 1928
MONTEROSA 1954 / 1958
MONVISO 1951 / 1956
MORBIDELLI 1975 / aujourd’hui
MORETTI 1934 / 1952
MORINI 1937 / aujourd’hui
MOTOBI 1951 / années 70
MOTOBIMM 1969 / 1971
MOTO-BORGO 1906 / 1926
MOTO-GUZZI 1921 / aujourd’hui
MOTOM 1947 / début années60
MOTOPIANA 1923 / 1931
MP 1934 / 1935
MR 1924 / 1926
MIT 1949 / 1953
MULLER 1950 / ?
MV-AGUSTA 1946 / aujourd’hui
MVB 1954 / 1956
NASSETTI 1951 / 1957
NAZZARO 1926 / 1928
NECCHI 1951 / 1953
NEGAS & RAY 1925 / 1928
NEGRINI 1954 / ?
NETTUNA 1950 / 1953
OSA 1930 / 1932
OCMA (DEVILS) 1953 / 1957
OCRA 1923 / 1925
OLIVIA 1920 / 1925
OLIVERO 1929 / 1932
OLLEARO 1923 / 1952
OLMO 1951 / 1961
OMA 1952 / 1955
OMB 1933 / 1934
OMC 1933 / 1935
OMEA 1950 / 1953
OMER 1968 / aujourd’hui ?
OMN 1924 / 1925
OMT 1949 / 1953
OPRA 1927 / 1929
OR 1928 / 1931
ORTIONE 1923 / 1928
ORIX 1949 / 1954
OSCAR 1965
OTTOLENGHI 1928 / 1932
PAGLIANTI 1958 / 1966
PARILLA 1946 / 1967
PARVUS 1921 / 1926
PASSONI 1902 / 1904
PATRIARCA 1925 / 1933
PEGASO 1956 / 1964
PERIPOLI 1957 / ?
PERUGINA 1953 / 1962
PG 1927 / 1931
PIAGGIO 1946 / aujourd’hui
PIANA 1923 / 1931
PIAZZA 1924 / 1934
PIOLA 1919 / 1921
PIROTTA 1949 / 1955
PO 1921 / 1923
POLENGHI 1950 / 1955
POLET 1923 / 1924
POSDAM 1926 / 1929
PREMOLI 1935 / 1940
PRINA 1949 / 1954
PRINETTI & STUCCHI 1889 / 1911
QUAGLIOTTO 1902 / 1907
RANZANI 1923 / 1931
RAS 1932 / 1936
REITER 1927 / 1929
RIGAT 1912 / 1914
RIZZATO 1972 / aujourd'hui ?
ROCKET 1953 / 1958
ROMEO 1969 / ?
RONDINE 1934 / 1935
RONDINE 1951 / 1954
RONDINE 1968 / 1970
ROSELLI 1899 / 1910
ROSSI 1929 / années 30
ROSSI 1950 / 1955
ROVETTA 1900 / 1906
ROYAL 1923 / 1928
ROYAL SUPER 1923 / 1928
RUBINELLI 1921 / 1927
RUMI 1949 / 1950
RUSPA 1926 / 1929
SALVE 1925 / 1926
SAN CHRISTOPHORO 1951 / 1954
SANTAMARIA 1951 / 1963
SAR 1920 / 1925
SCARAB 1967 / aujourd'hui ?
SCARABEO 1968 / aujourd'hui
SEILING 1938 / 1939
SENIOR 1913 / 1914
SERTUM 1931 / 1914
SESSA 1950 / 1956
SIAMT 1907 / 1914
SIAT 1924 / 1926
SIGNORELLI 1928 / 1930
SIM 1953 / 1955
SIMONCELLI 1927 / 1935
SIMONETTA 1951 / 1954
SIMONINI 1973 / ?
SIMPLEX 1921 / 1950
SPAVIERO 1954 / 1955
STERZI 1948 / 1961
STUCCHI 1901 / 1907
SUPERBA 1928 / 1935
SWM 1971 / aujourd'hui
TAPELLA-FUCHS 1957 / ?
TAURA 1927 / 1928
TAURUS 1933 / 1966
TECNOMOTO 1968 / ?
TESTI 1951 / aujourd'hui ?
TGM 1974 / aujourd'hui ?
THUNDER 1952 / 1954
TM 1968 / ?
TOMASELLI 1931 / 1939
TOMMASI 1926 / 1927
TORPADO 1950 / ?
TRESPEDI 1926 / 1930
TÜRKHEIMER 1902 / 1905
VAGA 1925 / 1935
VASSENA 1926 / 1929
VECHIETTI 1954 / 1957
VEROS 1922 / 1924
VERTEMATI
VESPA 1946 / aujourd'hui
VIBERTI 1955 / fin années 60
VICTORY 1950 / 1955
VILLA 1968 / aujourd'hui
VITTORIA 1931 / ?
WILIER 1962 / 1970
ZENIT 1954 / 1956
ZETA 1948 / 1954


C'est pas parce que la poisson est rouge qu'il y a le feu à son bocal.

Une pensée pour celles & ceux qu'un destin tragique a frappé...

Répondre à ce message

 Re: cékoidonc XLV

Auteur: nicoxj900
Date:   03-09-04 00:04

oui.

(c'est la réponse, je réponds ...)

Nicolas

La Lopette's team :

Recherche garage avec palan, fosse et tout son outillage pour l'euro symbolique

Répondre à ce message

 Re: cékoidonc XLV

Auteur: Cyrillll
Date:   03-09-04 00:07

Bon, et bien au boulot...

- Abra ?


Nan, j'dé***** !


C'est pas parce que la poisson est rouge qu'il y a le feu à son bocal.

Une pensée pour celles & ceux qu'un destin tragique a frappé...

Répondre à ce message

 Re: cékoidonc XLV

Auteur: nicoxj900
Date:   03-09-04 00:08



J'aurais répété "non" tout du long, ça nous aurait fait le plus long cékoidonk de l'histoire !

Nicolas

La Lopette's team :

Recherche garage avec palan, fosse et tout son outillage pour l'euro symbolique

Répondre à ce message

 Re: cékoidonc XLV

Auteur: Cyrillll
Date:   03-09-04 00:11

Aer macchi ?


C'est pas parce que la poisson est rouge qu'il y a le feu à son bocal.

Une pensée pour celles & ceux qu'un destin tragique a frappé...

Répondre à ce message

 Re: cékoidonc XLV

Auteur: nicoxj900
Date:   03-09-04 00:13

T'en fais 1 sur 2 ?

non ...

Nicolas

La Lopette's team :

Recherche garage avec palan, fosse et tout son outillage pour l'euro symbolique

Répondre à ce message

 Re: cékoidonc XLV

Auteur: Cyrillll
Date:   03-09-04 00:15

Non non, mais je crois déceller un nom composé sur le réservoir !


C'est pas parce que la poisson est rouge qu'il y a le feu à son bocal.

Une pensée pour celles & ceux qu'un destin tragique a frappé...

Répondre à ce message

 Re: cékoidonc XLV

Auteur: Cyrillll
Date:   03-09-04 00:21

Bon, et bien ce sera tout pour ce soir en ce qui me concerne. on reprendra (peut être au même point ) demain...

Bonne nuit à tous.

Cyrillll.


C'est pas parce que la poisson est rouge qu'il y a le feu à son bocal.

Une pensée pour celles & ceux qu'un destin tragique a frappé...

Répondre à ce message

 Re: cékoidonc XLV

Auteur: nicoxj900
Date:   03-09-04 00:26

Buona notte a tutti !

Nicolas

La Lopette's team :

Recherche garage avec palan, fosse et tout son outillage pour l'euro symbolique

Répondre à ce message

 Re: cékoidonc XLV

Auteur: Godzilla
Date:   03-09-04 01:11





Déjà, la marque. Un beau réservoir comme celui-là, je savais bien que je l' avais déjà vu.....

Pour le reste, pas facile, je cherche depuis longtemps.
Alors je dis 175 "Turismo special".
1954 pour celle que j' ai trouvé.

Répondre à ce message

 Re: cékoidonc XLV

Auteur: nicoxj900
Date:   03-09-04 01:17

La cylindrée, c'est ça, le reste non ...

Nicolas

La Lopette's team :

Recherche garage avec palan, fosse et tout son outillage pour l'euro symbolique

Répondre à ce message

 Re: cékoidonc XLV

Auteur: Godzilla
Date:   03-09-04 01:18


Marche pô!!!

Répondre à ce message

 Re: cékoidonc XLV

Auteur: Godzilla
Date:   03-09-04 01:25

Bon!

La dernière, en bas à gauche....
C' est en tout cas une Parilla.

Le reste, trop tard pour chercher, même Google me lâche. Traitre.

http://www.chez.com/vavroum/salonmotoepoque.htm

> C' est ici que je l' avais vue. Bonne nuit.

Répondre à ce message

 Re: cékoidonc XLV

Auteur: DAMIEN j
Date:   03-09-04 01:38

Parilla 175 sport 1955



godzilla winner !

Répondre à ce message

 Re: cékoidonc XLV

Auteur: Cath
Date:   03-09-04 07:46

Je sais, ca va tenir 30 secondes, quelle est cette becane ?
Question subsidiaire, pourquoi l'ai-je mise ?




Cath


Forever !

Répondre à ce message

 Re: cékoidonc XLV

Auteur: vf750
Date:   03-09-04 07:54

10 mns, Honda XLV 750

http://monsite.wanadoo.fr/photos_GPFRANCE2003

Répondre à ce message

 Re: cékoidonc XLV

Auteur: vf750
Date:   03-09-04 07:57

J'ai oublié la question subsidiaire, parce que tu en as une.

http://monsite.wanadoo.fr/photos_GPFRANCE2003

Répondre à ce message

 Re: cékoidonc XLV

Auteur: nicoxj900
Date:   03-09-04 09:49

Désolé, c'est bien une Parilla 175cc, mais pas une sport, et il manque l'année ...

Nicolas

La Lopette's team :

Recherche garage avec palan, fosse et tout son outillage pour l'euro symbolique

Répondre à ce message

 Re: cékoidonc XLV

Auteur: nicoxj900
Date:   03-09-04 09:55

cath >> c'était ta première moto ?

Perso, elle m'a fait baver en 87, avant que je ne passe le permis, j'avais un pote qui en avait une, terrible !

Le premier (et seul ?) cardan sur un trail (camionesque) nippon ...

Nicolas

La Lopette's team :

Recherche garage avec palan, fosse et tout son outillage pour l'euro symbolique

Répondre à ce message

 Re: cékoidonc XLV

Auteur: DAMIEN j
Date:   03-09-04 10:53

parilla 175 "standard" 1954

Répondre à ce message

 Re: cékoidonc XLV

Auteur: nicoxj900
Date:   03-09-04 10:56

encore raté ni modèle, ni année ...

Nicolas

La Lopette's team :

Recherche garage avec palan, fosse et tout son outillage pour l'euro symbolique

Répondre à ce message

 Re: cékoidonc XLV

Auteur: Cath
Date:   03-09-04 12:20

Ben, la question subsidiaire, c'est que nous sommes au cekoidonc 45, ou XLV, si vous preferez...
Personne ne s'en etait rendu compte, je parie...

Sinon, non, je n'e ai jamais eu, mais c'est bien dommage que l'idée du cardan sur un gros trail ait ete abandonnée (sauf chez BMW), d'autant que ce sont plus des GT que des trails, maintenant....

Cath


Forever !

Répondre à ce message

 Re: cékoidonc XLV

Auteur: DAMIEN j
Date:   03-09-04 12:23

sûr ?

le SEUL truc qui cloche , c'est absence de filtre a air et l'emplacement du klaxon.

petiits défaut sur la moto photographiée ou modèle spécifique ?

en tout cas ce n'est pas une version "course".

Répondre à ce message

 Re: cékoidonc XLV

Auteur: DAMIEN j
Date:   03-09-04 12:25

--->moi , je verrai bien le cardan de la deauville sur le 650 transalp (c'est la même base , ça doit se monter facilement).

ça plairait...

Répondre à ce message

 Re: cékoidonc XLV

Auteur: DAMIEN j
Date:   03-09-04 12:27

XLV je viens seulement de comprendre

Répondre à ce message

 Re: cékoidonc XLV

Auteur: nicoxj900
Date:   03-09-04 12:28

Damien J >> modèle spécifique je pense ... Je ne suis pas un spécialiste de la marque ...

C'est une version pour "monsieur tout le monde" ...

Nicolas

La Lopette's team :

Recherche garage avec palan, fosse et tout son outillage pour l'euro symbolique

Répondre à ce message

 Re: cékoidonc XLV

Auteur: Tyrob
Date:   03-09-04 13:06

Cath ->
Tu les as bien eu ! (moi aussi d'ailleurs)

...I'm a poor Lonesome rider...

Répondre à ce message

 Re: cékoidonc XLV

Auteur: Cath
Date:   03-09-04 13:43



Cath


Forever !

Répondre à ce message

 Re: cékoidonc XLV

Auteur: nicoxj900
Date:   03-09-04 14:23



Par contre, il tiens le mien

Nicolas

La Lopette's team :

Recherche garage avec palan, fosse et tout son outillage pour l'euro symbolique

Répondre à ce message

 Re: cékoidonc XLV

Auteur: nicoxj900
Date:   03-09-04 14:23

tient, avec un T et non un S

Nicolas

La Lopette's team :

Recherche garage avec palan, fosse et tout son outillage pour l'euro symbolique

Répondre à ce message

 Re: cékoidonc XLV

Auteur: Cyrillll
Date:   03-09-04 14:54

Parilla 175 racer ?




C'est pas parce que la poisson est rouge qu'il y a le feu à son bocal.

Une pensée pour celles & ceux qu'un destin tragique a frappé...

Répondre à ce message

 Re: cékoidonc XLV

Auteur: nicoxj900
Date:   03-09-04 14:57

Toujours pas ... regarde, le garde boue AV est différent, les caches latéraux aussi ainsi que le cornet d'admission ...

Dans 1 heure je donne la réponse (WE oblige ...)

Nicolas

La Lopette's team :

Recherche garage avec palan, fosse et tout son outillage pour l'euro symbolique

Répondre à ce message

 Re: cékoidonc XLV

Auteur: Cyrillll
Date:   03-09-04 15:00

175 cc Competizione de 1954 ?


C'est pas parce que la poisson est rouge qu'il y a le feu à son bocal.

Une pensée pour celles & ceux qu'un destin tragique a frappé...

Répondre à ce message

 Re: cékoidonc XLV

Auteur: Cyrillll
Date:   03-09-04 15:03

Un modèle à transmission primaire par chaîne (double arbre à cames en tête) est apparu à l'occasion du GP de Monza en 1952, mais n'a pas perduré... Est-ce celle-là ?


C'est pas parce que la poisson est rouge qu'il y a le feu à son bocal.

Une pensée pour celles & ceux qu'un destin tragique a frappé...

Répondre à ce message

 Re: cékoidonc XLV

Auteur: nicoxj900
Date:   03-09-04 15:07

ben ... non et non ...

Allez, pour "faciliter la tâche", l'année : 1957

Nicolas

La Lopette's team :

Recherche garage avec palan, fosse et tout son outillage pour l'euro symbolique

Répondre à ce message

 Re: cékoidonc XLV

Auteur: Cyrillll
Date:   03-09-04 15:13

tout d'un coup c'est plus facile !!! presque trop !

mais il aura bien duré, ce cékoidon'k !

Parilla 1957 speedster :



SPECIFICATIONS

Engine:174.4cc (59.8x62mm) air-cooled single cylinder four-stroke.
Power Rating:12 hp
Valves: overhead, high cam
Fuel System: Dell'Orto carburetor
Transmission: 4-speed gearbox
Suspension: Telescopic forks (front); swing arm (rear)
Brakes: drum (front & rear)
Wheels: 2.75x19 inch (front & rear)
Weight: Approximately 180 lb
Maximum Speed: 80 mph


C'est pas parce que la poisson est rouge qu'il y a le feu à son bocal.

Une pensée pour celles & ceux qu'un destin tragique a frappé...

Répondre à ce message

 Re: cékoidonc XLV

Auteur: DAMIEN j
Date:   03-09-04 15:13

par recoupement de fiches technique (pas de photos ) ça pourrait être une bialbero 174 cc fabriquée de 55 à 59

non ?

Répondre à ce message

 Re: cékoidonc XLV

Auteur: Cyrillll
Date:   03-09-04 15:14

Je vais passer mon tour, AppleExpo oblige...


C'est pas parce que la poisson est rouge qu'il y a le feu à son bocal.

Une pensée pour celles & ceux qu'un destin tragique a frappé...

Répondre à ce message

 Re: cékoidonc XLV

Auteur: Papy_78
Date:   03-09-04 15:15

Une Parilla MSDS Motogiro (de 1957, effectivement...)



Un mono-cylindre vertical de 174.4 cm3...

*** Membre de la Respectable Team ***
*** Défricheur de départementales bretonnes ***
*** Sirène en cours de reconversion ***

Répondre à ce message

 Re: cékoidonc XLV

Auteur: Cyrillll
Date:   03-09-04 15:16

De toutes façons, Godzilla ayant fait la moitié (au moins) du travail, j'aurai bien du mal à revendiquer ce Cékoidon'k...


C'est pas parce que la poisson est rouge qu'il y a le feu à son bocal.

Une pensée pour celles & ceux qu'un destin tragique a frappé...

Répondre à ce message

 Re: cékoidonc XLV

Auteur: Papy_78
Date:   03-09-04 15:19

Donc, à Godzilla d'ouvrir le cékoidonc 46 (XLVI...)

*** Membre de la Respectable Team ***
*** Défricheur de départementales bretonnes ***
*** Sirène en cours de reconversion ***

Répondre à ce message

 Re: cékoidonc XLV

Auteur: nicoxj900
Date:   03-09-04 15:21

Hé ben, j'en suis fier de celui-là

Z'imaginez, 123 pour un cékoidonk ???

Nicolas

La Lopette's team :

Recherche garage avec palan, fosse et tout son outillage pour l'euro symbolique

Répondre à ce message

 Re: cékoidonc XLV

Auteur: Godzilla
Date:   03-09-04 19:18


A môa, alors?

Répondre à ce message